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2007中国汽车工程学会年会论文集 SAE—C2007M441 835 高精度车身研究 高 勇 广州本田汽车有限公司焊装科 【摘要】 本文介绍了“2mm”工程的现状，分析了影响白车身精度的关键因素，同时也提出了提高车身精度的方法。 【关键词】 高精度白车身 TheResearchon White HighAccuracyBody Gao Yong HondaAutomobile Co．，Ltd． WledingDepartment，Guangzhou 2mmindustrial isintroducedinthis factorofinfluenceon white Abstract：Advanced key accuracy engineering paper，including methodof white isalsointroducedinthis body，The improvingbodyaccuracy paper． white Keywords：highaccuracybody 多行业。如美国的车身2mm工程带动了零部件及其他行业 1 2mm工程 (如家电行业)的发展，目前正在向材料加工等工业领域推 广应用。 20世纪90年代初，日本丰田汽车车身制造的CII指数 控制在2ram之内，德国的CII在2mm以上，而美国的CII 2车身精度的影响因素分析及控制措施 指数控制在4mm以上，致使日本和欧洲的汽车大举进入美 国，使美国丢掉了6％的汽车市场。为此，美国通用汽车、 在汽车企业实施2mm工程过程中，车身匹配一直是影响 克莱斯勒汽车公司、美国密歇根大学等院校成立了“美国 2mm工程的主要因素，如果车身匹配精度超过规定值，就会 车体制造协会”，合作开展了一项旨在提高车身制造尺寸质 影响汽车制造质量、生产节拍和产品成本。调查资料表明， 量的全面计划，即“2mm工程”计划，密歇根大学的吴贤 汽车车身匹配误差主要涉及到产品设计、焊接夹具、车身匹 铭、倪军教授(现任密歇根大学先进制造技术中心主任)等 配焊接变形、零部件及操作四个方面的原因。因此，国内汽 专家是该项目的发起人。通过3年的努力，“2mm工程”计车企业要实施2mm工程，就必须对汽车匹配误差的产生原因 划获得了成功，美国汽车工业夺回了失去的市场。2mm工 进行深入研究，并采取如图l所示的相应措施进行有效控制。 程在车身制造领域的应用已被认为是汽车制造企业是否在车 2．1 汽车车身设计质量 身尺寸控制方面达到国际先进水平的衡量标准。 所谓汽车产品2mm工程就是从系统的观点出发对汽车 产品设计质量决定产品的固有质量。 In— (1)确保车身设计基准与工艺基准的一致性。根据定 产品采用车