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基于混合算法的编组站到发线智能调度研究
李磊1 崔炳谋2
1.浙江师范大学交通学院 浙江金华，321004
2.兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州，730070
[摘要]编组站的工作核心实现出发列车的满轴、正点，合理利用调车机车、压缩中停时，到发线的安排在
一定程度上需要为解体车列创造方便、减少交叉干扰.由于到发线的安排是NPC问题，通过采用混合算法——
模拟退火遗传算法(SAGA)，提出对铁路编组站到发线安排的智能优化，阐述了该算法的具体实现过程，并通过
模拟仿真表明该算法的可靠性和有效性.
[关键词]编组站；阶段计划；模拟退火遗传算法；混合算法
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StudytoIntelligentArrangementofReception-DepartureLines
inMarshallingStationBasedonHybridAlgorithm
LiLei1 CuiBingmou2
1.CollegeofTransportation,ZhejiangNormalUniversity,JinhuaZhejiang321004,China
2.CollegeofTrafficandTransportation,LanzhouJiaotongUniversity,LanzhouGansu730070,China
Abstract Inmarshallingyardworkcorerealizesthatdeparturetrainsarefullaxisofdeparturetrains,reasonablyusesshunting
locomotivesandcompressesaveragesettlingtimeoftransfertrain.Thearrangementofreception-departurelinesneedstooffer
decomposingtrainsconvenientlytoacertainextentandreduceslinescross-interference.Becausethereception-departurelinesmodel
istheNPCquestion,theauthorapplieshybridalgorithm--simulatedannealinggeneticalgorithm(SAGA)togiveintelligent
arrangementaboutarrangementofreception-departurelinesofmarshallingyard,thispaperexpatiatesthealgorithmconcrete
realizationprocess,andtheexampleshowsthatthehybridalgorithmisreliabilityandthevalidity.
KeyWords marshallingstation;stageplan;SimulatedAnnealingGeneticalgorithm;hybridalgorithm
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