西宁供电公司110kV城网迎峰过冬问题的研究.pdfVIP

电力系统及输变配电技术 西宁供电公司llokV城网迎峰 过冬问题的研究 沈权海李三友李文娟陈静殊 (西宁供电公司) 1前言 4线路研究成果与分析 我国规定导线的工作温度为70度，在现有 4．1提高导线允许温度的意义 线路基础上将导线工作温度从70度提高到80 输电线路在设计、架设时，为了防止负荷过 度，对于已有线路提高输送能力和节省新建线路 大所制定的输电线热容等级是一种静态的、保守 的投资、缓解电力供应不足的现状，顺利实现地 的数值，往往是以最为恶劣的气象条件为基础而 区110KV城网迎峰过冬具有很现实的经济意义，给出的一个保守的静态热量极限值。但是，这样 以缓解电网局部缺电局面发挥重要作用。 恶劣的气象条件很少发生，越就造成了在绝大多 2国内外研究概况 数情况下，无法真正高效利用输电线路的传输潜 提高导线工作温度增加线路输送容量，国外 力。 研究的相对较多，但由于我国与国外的线路有差 适当提高现行规范规定的导线允许温度，则 异，另外相关标准也不尽相同，得出的结果不能 可以增大载流量÷．从而在不改变线路结构的情况 完全适用于我国的现状。国内华东电网公司在 下提高线路正常输送能力。另外，对于新设计的 2003年度夏前将常州一无锡一苏州双回路线路，采用较高的发热允许温度有利于降低成 500kV线路的导线输送限额从220Mw提高到了本，节省投资。 260MW～280MW。国电电建所和华东电力设计4．2载流量影响因素分析 院针对南方地区迎峰度夏进行研究。西部地区 导线载流量的计算方法比较多，但其计算原 气象条件有较大差异，国内尚无相关研究结果。 理都是一样的，即架空送电线路的导线通过一定 研究西宁地区不同工作温度下电网输电导线输 的电流或受到较强的日照时会产生温升。导线 送限额，可以得出本地区独特的气候条件下线路 的吸热包括通过电流时产生的热量QR，受太阳 的最大输送能力。 辐射所吸收的热量Qs；导线的散热包括对流散热 3主要研究内容与目标 QC和对外辐射散热Qr；当吸热量等于散热量时， (1)数学模型的建立； 导线就达到热稳定，导线的温度就相对稳定。 (2)确定将导线工作温度从70度提高到80风速、日照、气温等自然条件是影响导体允 度时，线路输送的最大容量； 许载流量的主要因素。 (4)采用MAllAB、Mu唧SIM等仿真技术，相同的架空线在80℃时的载流量是否比 实现各相关数据的仿真计算，为提高线路输送能 70℃时能够有所提高，能够提高多少?下面我们 力提供理论依据； 是以西宁供电局所属的线路中典型的两种型号 (5)研究西宁地区独特气候条件对线路载流的架空线：LGJl85／30，LGJ240／40进行研究。 量的影响，寻求西宁地区气象条件下载 4．2．1数学模型的建立 流量变化的实际特陛曲线。 输电线的热容模型以线路的热平衡方程为 88 优秀论文集 基础建立。IEEE738—1993标准所提出的模型所情况下输电线温度变化情况。 包含的稳态方程和暂态方程分别适用于稳态情 允许温度的制定是根据线路强度损失和永 况和暂态情况。 久性弧垂的要求来制定的，因而，提高导线发热 (1)稳态热容方程 允许温度要解决3个问题：①线路机械强度是否 导线和外界环境时时刻刻都在发生着热量 允许；②线路弧垂如何变化；③经济效益如何。 的交换，如果输电线路的电流和外界环境均不发 前2个问题