六轴弹性架悬机车牵引杆位置的研究.pdfVIP

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2017-09-01 发布于安徽
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六轴弹性架悬机车牵引杆位置的研究.pdf

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2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会汉论文集六轴弹性架悬机车牵引杆位置的研究张红军1，廖志伟2，罗赞1，黄志辉1 (1西南交通大学牵引动力国家重点实验室。四川成都610031；2株洲电力机车厂技术中心，湖南株洲412001) 摘要s为了开发我国200 knffh速度等级的2C0轴式新型转向架．本文采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了详细的2C0轴式弹性架悬机车动力学模型，分析了牵引杆由转向架构架的中梁向车体端部和中间牵引时，在惰行、牵引和制动工况下，机车的直线运行性能和曲线通过性能，指出牵引杆布置方式，对机车动力学性能影响不显著，最后校核了端部牵引机车通过S形曲线的性能．关键词：车辆工程；2C0轴式机车；动力学；牵引杆 Researchonthetractionrod ofthesix position axles Iocomoti、with flexible11exible i‘n riving[e suspended driv；gequipment theframe Zhi．huil ZhangHong-junl，LiaoZhi．Wei2，LUOYunl，Huang PowerState (ITraction Key 610031，atiIla； Lab,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu,Sichuan ElectricLocomotive Center,Zhuzhou Works,Zhuzhou,Hunan 知rcchnology 412001。China) Abstract：Adetailedmodelofalocomotive嘶ththeflexible ofsix axles(i．e．2Co)is drivingequipmentsuspensions to IICW behavior thatact establishedSIMPACK for200km／hlocomotive．Thelocomotive drawbars by developbogies by atthemiddleOftwoendsofthecat on orcurvedtracksare undertractmnand is bodytangent analyzed braidn吕It have the behaviorOBS gWVes out曲眦the ofdmwbatsa effecton pointed poisons tiny dynamicperformances．Theshape ischeckedtothelocomotivewithdrawbarsattheendsofthecar body． words：vehicle axles