城市地下停车空间利用研究.pdfVIP

棚 ‘特种结构)增刊第十一次全国城市道路变通学术会议论文集‘一 城市地下停车空间利用研究 李永弟吕麦霞 日安市政设计研完院有限公司 #境．挺井城十t丰#《皋。 *■∞：地T件}生目件车t求墙B#《4d4挂}女^口idnn 随着城市机动化交通的迅猛发展．停车需求急剧 和城市空通问题的频繁}f{现，因此如何在土地供应翳 增长．停车问题已成为各t^：城市的一个大难题。城市 缺和交通出行持续增睦之问寻找一种有艘解央问题 地F停车空问的利用已越来越受到人们的重视，可以 的方法成为城市发展必须要面对的难题。 说2l世纪中国城市开发重点或是“往下走”．但目前 2项目概述 国内对相黄规划、技术、标准、安全等方面的研究工作 开展的较少．本文以西安高新区某地下停车空间项目 项目位于西安高新区。创业新大陆目”区内．北临 设计为例，进行城市地下停车空问利用研究，寻找地 城市主干遭锦业路、南临南三环北辅道．西临丈八二 下停车审问利用和解决城巾交通同膊的方法。 路、东枯止八一路，地理位置十分优越。园厌总占地 172公顷．整个同区由10个地块组成。每个地块上均 项目研究背景 有不小于40层的高楼．总建筑面积927196平方米， 西安是国家确定的国家化大都市，而西安高新技 每个地块下均有独立的停车场．如果每一个地下停车 术开发区是西安摄强劲的经济增长极和对外开放的 场都设置单独对外的小^口．必将占用大量用地，且 窗口，已经成为关中一天水经挤区中摄大的经济增长 髟响城市地面交通。因此如何有效地解决停车问厦， 掇、中西部地区投资环境好、市场化程度高、经济发展 井保障地面交通的顺畅是率项目的难点，也是本文将 最为活跃的区域之一，但随着经济的高速发展、人口 婪着重研究的问题。 的持续增加以及机动车的突增．导致土地资探的紧缺 i挂弛结掬芝埴王!』笠土=达全国缝壹道路窒退堂苤会这诠塞塞 筑物，合理设置出入口位置和数量，提前分流交通流， 3 项目特点及交通组织设计思路 减小对城市道路交通的压力，也间接的解决了交通拥 本项目处于城市核心区，现状交通流量较大，在 堵和停车难问题。 较小的地块内做高密度商业开发，必将产生和吸引大 地下停车空间的交通组织是一个系统工程，涉及 量交通流，带来的交通问题比较严重，尤其是停车问 的内容较多，也需要兼顾各方面需求，因此一个科学 题尤为突出。但项目周边路网已经形成，拓宽余地不 合理的流程是必须的。本项目以项目周边社会经济、 是很大，如何利用有限的城市空间处理好交通问题是 交通等调查资料为基础数据，结合区域交通发展策略 比较难的，项目特点可概括为：a．高密度开发，停车问 分析等因素，利用Transcad建模进行交通预测，确定 题及带来的交通问题比较严重．b．各地块单独配建停 发生和吸引交通量，计算出入口数量和出人口、主通 车场，资源共享及管理较难；c．停车需求差异化较大， 道车道数，并进行交通组织设计，然后通过预测数据 配建指标确定较难；d．周边路网已形成，拓宽余地较 对方案进行评价，并用Vissim进行仿真对方案优化。 小。因此笔者选择了利用地下空间，在项目区内设置 最后在综合考虑消防、应急疏散、照明、安防监控、通 地下停车场，并在外围城市道路下修建地下环形联系 风排烟、停车诱导系统