桩基施工方案68366.docVIP

钻孔灌注桩桩基施工方案 1. 工程概况 改建铁路苏州站改造工程Ⅰ标段北站房工程地基处理采用钻孔灌注桩基础，包括站房、地铁及地下铁路高架桥桩基础。工程桩桩径及桩长见下表。 序号 工程项目 桩径（mm） 桩长（m） 数量（根） 001 站房基础 1250 45～67 345 002 站房抗拔桩 1250 45 40 003 高架桥 1250 60~76 294 004 地铁抗拔桩 1000 32.5 30 005 地铁抗拔桩 850 36~40.5 170 006 地铁设备用房 850 待定 168 合计 1047 站房灌注桩桩尖设计均进入地下的第1.2.9粉砂、粉土夹薄层粉质黏土层中。灌注桩砼强度等级C35，钢筋主筋采用HRB400Ⅲ级钢，直径有18mm、25mm、32mm。箍筋采用HPB235Ⅰ级钢，桩身主筋保护层70mm。钢筋连接采用直螺纹连接。地铁灌注桩砼强度C30，主筋采用HRB335Ⅱ级钢32mm，桩身保护层60㎜，主筋采用闪光对焊结合直螺纹连接使用。地下高架桥钻孔灌注桩主筋采用HPB235Ⅰ级钢，直径25㎜。钻孔采用正循环旋转钻机和旋挖钻机成孔，现场制作钢筋笼，汽车吊机吊钢筋笼入孔，混凝土采用商品混凝土，输送泵输送，导管法灌注水下混凝土。 1.1. 地形地貌 从整个苏州市范围来讲，自然地貌单元有东西两大类，西部太湖沿岸及湖中诸岛为基岩丘陵山区，沟谷发