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稳 定 、 舒 适 , 能够 往 较 为恶 劣 的海 情 F 航 行 ?
但 足 全 浸 式 水 翼 船 的水翼 自我 稳 定 性 较 差 , 冈
此 , 航 行 时 必 须 要 有一 套 自动 控 制 系统 , 根 据
海 面 情 况 , 船 的航 行 姿 态 、 速 度 等 的 变 化 , 随
时 改变 水翼 的攻 角 , 以维持 正 常 的航 行状 态 。
目前 制 造 的水 翼 船 都 只 有 几 百 吨 的 排 水
’
弋
量 , 这 是 因为 水翼 所 能提 供 的浮 力 与 长 度平 方
、
“ ” , 0
。
.
一
成 正 比 , 但 船重 与长 度立 方 成 正 比 , 要 托 . I- . ‘
起 更 大 的船 需 要 相 当大 的 、 不 成 比例 的水 翼 以
及 超 乎 寻 常 的动 力 , 这 是非 常 困难 的 , 所 以制
造更 大 型 的水翼船 或进 一 步 提 高航速有_ 定的
▲ 全 浸 式 水 翼船 ▲ 半 浸 式 水 翼船
难 度 。
图四 囫 伍
下 面 , 我们 试蓿 做一 艘 水 翼船 模 型 。 这 就 决 定 了水翼船 的船 型 一 定 是 滑 行 艇艇 型 。 为
模 子 放 在 红 外 线 灯 下 烘 干 。 然 后 把 石 膏模 敲 碎 ,
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