杭州湾跨海大桥70m跨箱梁线形控制研究论文.pdfVIP

杭州湾跨海大桥70m跨箱梁线形控制研究 吕忠达u周绪红1商岸帆1 赵剑发3 徐敬淼3 狄谨1 高志勇1 戴鹏1 (1．长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室：2．杭州湾大桥工程指挥部；3．中铁大桥局集团有限公司) 摘要本文介绍了杭州湾跨海大桥70m跨简支转连续箱梁的结构特点争施工工艺；采用有限元 方法分析了混凝土弹性模量、收缩徐变、预应力摩阻系数和管道偏差系数以及温度变化对结构线形的影 响；对箱梁浇筑以后6个月内控制截面的混凝土纵向应变和温度场进行了跟踪测试；同时对箱梁顶板横 向预应力效应进行了测试和分析。本文研究成果从结构受力的角度验证了70m箱梁的设计，并为该桥 的健康监测积累了原始数据。 关键词箱梁简支转连续线性控制 收缩徐变预应力损失温度场 一、引 言 杭州湾跨海大桥全长36km，其中中引桥、南引桥、水中低墩区、航道桥高墩区全长约18km的上部 结构为70m预应力混凝土斜腹板箱梁。70m箱梁标准段主梁采用单箱单室截面，单幅主梁顶板宽15． 工要经历在预制场地整孔预制、移梁存放于临时台座、大型浮吊吊装箱梁就位、浇筑湿接头和张拉合拢 预应力、拆除临时支座等一系列的结构体系转换过程。70m跨径等高预应力混凝土箱梁跨径大，梁体自 重约2