道路改造项目可研.docVIP

第一章 总 论 一、项目概述 1、项目名称 、项目承办单位 、项目法人 、项目联系人 、项目建设地址 方正县方正镇、项目建设期限 2011年5月至2011年10月 、建设性质 新建长911.2，宽9，面积8,2道路总面积36,070平方米，绿化总面积平方米。1）北海路长380米，宽15米，面积5,700平方米；绿化长363米，宽米，面积,890平方米边灵街长721米，宽15米，面积10,815平方米；绿化长72米，宽米，面积,420平方米3）湖滨北大街长685米，宽23米，面积15,755平方米；绿化长68米，宽米，面积,700平方米4）铃兰路长380米，宽10米，面积3,800平方米；绿化长363米，宽1米，面积,630平方米。 项目总投资万元人民币资金来源为县政府投资国家关于发展“三农”经济和新农村建设的有关政策；黑龙江省农业及农村发展规划；方正县城市总体规划方正县控制性详细规划方正县政府年度工作计划报告编制范围 项目建成后，会产生良好的社会、经济效益从社会效益上讲，保护了生态环境减轻车辆磨损， 降低能耗有利于繁荣地方经济，有利于扩大就业，促进社会综合事业的发展，有利于提高沿线人民的收入，改善人民的生活环境，有利于改善当地人文环境，提高文化教育水平和当地人民卫生健康水平，使沿线广大人民直接受益。项目所在地的社会环境、人文条件适应项目的建设与可持续发展，社会风险很小。 随着方正县的不断发展、滨水城区的开发建设，现有的城市道路已远远不能满足城市发展的需要，城区道路网络的不完善，已经成为制约方正县城城市发展的主要瓶颈。第三章 地区经济概况及项目建设意义 一、地区社会经济概况方正县位于黑龙江省中南部，张广才岭西北麓，松花江中游南岸，幅员面积 3000 平方公里，属哈尔滨市辖县，距省会哈尔滨160公里，东距佳木斯162公里，地处哈尔滨、佳木斯、鸡西、鹤岗四大城市一线中间地段，同三高等级公路、鸡讷公路横贯全境，松花江流经方正，水陆交通十分便利，是哈尔滨东部地区重要的交通枢纽和区域经济发展的人流、物流中心。全县辖3镇5乡，67个行政村，253个自然屯，人口23 万，是汉、满、蒙、朝、回等多个民族聚居区。境内三山环绕，九河汇流，平原坦荡，物产富饶，有古树参天、奇峰林立的原始森林公园，同纬度面积最大的天然莲花湖，惊险刺激的响水河漂流等 , 素有“塞北小江南，龙江鱼米乡”之美誉。是“中国富硒大米之乡”、“中国林蛙之乡”、“中国民间艺术之乡”、国家级方正银鲫繁育基地、全国水稻寒地旱育稀植技术发源地、东北亚最大的木材集散地、全国中小城市生态环境建设实验区、黑龙江省最大的内陆侨乡和独具特色的旅游胜地。 方正镇位于方正县中部，北距松花江15公里，南距同三公路1公里，老哈同公司公路由镇区中经过，其地理坐标为128°17′15″—128°53＇55〞，北纬45°48＇30〞―45°52＇00〞。方正镇北邻松南乡、东邻伊汉通乡，西、南部接德善乡东距依兰县城105公里、佳木斯164公里，南距延寿县城64公里，西距宾县镇115公里、省会哈尔滨市164公里，北距通河县城16公里。 方正县委、县政府依托区位优势，确立了哈佳中段副中心城市的发展战略，以城乡一体为理念，科学统筹侨乡建设。近年来，围绕提升载体功能，加大了对市政基础设施的规划和建设力度，拟定了一批配合次中心城市建设的基础设施建设重点项目。目前方正镇道路网络已基本形成，但是现状道路体系不够完善，附属配套设施功能低下，无法满足沿线居民生产生活需要，与副中心城市建设目标要求存在一定差距。改革开放以来，方正在经济和社会发展各方面实现了巨大的飞跃，城市道路建设也取得了辉煌的成就，尽管如此，由于经济的发展，城市规模的迅速扩大以及人口的增长，带来了交通车辆迅速增多，使道路拥阻现象频繁发生。现有的道路技术等级低、路况差、事故多，这样的基础设施已不能适应沿线地区经济发展的需要，成为制约地区经济发展和人民生活水平的重要因素，急需加强道路基础设施的建设。方正镇的功能布局是在原有组织上逐步改造、新建形成的，总的格局大体上是合理的，但作为方正县的政治、经济、文化中心，在保证对外交往中心所必须的良好环境方面，仍存在着一定的差距。本项目的修建将极大改善道路路况，给沿线片区提供一条连续、快速、大容量的干道交通系统；给沿线各区的其它基础设施建设提供有利条件；促进沿线片区的经济发展，并对加强各片区之间的联系，给方正县的经济发展带来较大的促进作用。三、社会可行性分析 近年来，随着各项改革的深入，方正县抓住哈佳高铁即将贯通、国家扩大内需促进经济增长等一系列机遇，大力建设各项基础设施，努力调整产业结构，发挥自身资源优势，稳步推进各项改革，使方正县经济和社会事业获得很大的发展。当前，方正县正面临史无前例的良好发展机遇，方正县政府对本项目建