合成橡胶阻燃材料应用与研究.pdfVIP

第3l卷第3期 特种橡胶制品 V01．31No．3 2010年6月 RubberProducts June2010 SpecialPurpose 合成橡胶阻燃材料的应用研究 陈莹。梁基照。 (华南理工大学机械与汽车工程学院，广州 510640) 摘要：重点介绍了合成椽胶阻燃技术的研究现状及其新应用技术。概述了添加型阻燃剂、反应型阻燃剂在 橡胶中的应用及耐燃性能的测试方法．并对阻燃剂的发展前景进行了展望。 关键词：阻燃橡胶；元机阻燃剂；膨胀型阻燃剂；微胶囊技术；纳米技术 中图分类号：TQ330．1+2文献标识码：A 文章编号：1005--4030(2010)03--0057--07 随着我国汽车工业的迅猛发展，国内橡胶需 数及其燃烧等级[51。 求量呈现出快速增长态势。合成橡胶因其卓越特 由表1中可看出，含卤素橡胶材料的氧指数 性应用于汽车工业，但其大多数都是可燃或易燃 较高；在不含卤素橡胶材料中，含侧基橡胶材料的 胶种，由此带来了潜在的火灾危害性，给日常生活 氧指数高于不含侧基的橡胶材料，唯一例外的是 带来了诸多不便。因此，提高合成橡胶制品的阻 硅橡胶，其主链结构由硅、氧原子组成，自身耐燃， 燃性极其重要[川。 氧指数较高。 阻燃橡胶材料是指能延缓着火，自行降低火 表1 未加阻燃剂时常用橡胶的氯指数及燃烧等级 焰燃烧速度，离开外部火焰后能迅速自行熄灭的 橡胶材料[2]。 1橡胶的阻燃性能 1．1分子链结构与阻燃性能 大多数橡胶材料加入阻燃剂后都具有难燃性 和自熄性，但也有少数橡胶材料自身就有难燃性 和自熄性，这些不加入阻燃剂就有阻燃性能的橡 胶材料，称为固有阻燃橡胶[3]。 众所周知，橡胶按其分子链结构和特性可分 为：烃类橡胶、含卤素橡胶和主链含杂原子橡 1．2橡胶的单用和并用 胶[I]。烃类橡胶主要有SBR，BR，IIR及EPDM 1．2．1单用 等，这类橡胶材料电性能良好，氧指数一般只有 含卤素橡胶自身具有一定的阻燃性，可单用， 19％-20％，阻燃性能较差。含卤索橡胶主要有 最为常见的是氯丁橡胶(CR)c引。含卤素橡胶燃 CR，CSM，CPE，CM，EC0和FKM等。主链含杂 烧时产生卤化氢气体，如HBr，HCI和HF等，有 原子橡胶有氯醚橡胶和硅橡胶等。根据橡胶材料 毒且带腐蚀性，密封场合(如飞机、潜艇)严禁使用 燃烧的难易程度，可分为：不阻燃橡胶材料(氧指 含卤素橡胶。 数20％)、一般阻燃橡胶材料(氧指数一般在 硅橡胶不含卤素，不易燃烧，可单用制做阻燃 20％30％范围之内)及高阻燃橡胶材料(氧指数 制品，但价格较高，力学性能较差，故使用面相对 30％)。表1为未加阻燃剂时常用橡胶的氧指 较窄，主要用于耐高低温、高绝缘橡胶制品的阻燃 方面。近年来，德国拜耳公司生产的新型特种橡 收稿日期：2009—11--25 胶——乙华平(EVM)具有阻燃指数高、烟密度 作者简介：陈莹(1988～)，女，江西抚州人，华南理1二大学机械与汽 车T程学院在读硕士研究生． 小、腐蚀度(pH值)小和