二七大桥环境影响报告.docVIP

武汉市二环线二七路过江通道工程环境影响报告书公示 来源: 作者: 时间:07-05-25 16:55:47 点击: 55 关键字： ???一、工程概况 ??? 武汉市一环路全长28公里，联系主城三镇中心区，主要服务于武汉市的金融、商业中心区。二环路全长52公里，为减少中心区跨江交通压力、减少车辆穿越中心区而布置。二环线位于城市中心区片与外围组团之间，是城市总体规划确定的主城“三环十射”快速路系统的重要组成部分，由汉口的发展大道、汉西路、江汉二桥，汉阳的十升路、四新段，武昌的八坦路、珞狮路、东湖路、水东路，以及二七路过江通道和杨泗港过江通道构成。 ??? 该项目是武汉市规划的二环线上的过江通道之一。规划预留的控制走廊带距上游的长江二桥约3km，距下游的天兴洲大桥约7km。 ??? 该项目是跨越长江的特大型桥梁，工程的主要内容包括主桥、引桥及接线工程。项目的主线技术等级为城市快速路，计算行车速度80km/h，车道数采用双向6车道。 ??? 二七路过江通道北岸连接汉口中心区和后湖组团，南岸连接武昌中心区和青山组团，是二环线的重要组成部分，也是环线贯通的关键节点工程。 ??? 桥位方案（方案三为推荐方案） ??? ??? ⑴ 轴线方案一（徐州二村至水厂路） ??? 路线从二七纪念馆南侧，经解放大道、江岸货场，经长江后接武昌水厂路至和平大道。 ??? ⑵ 轴线方案二（徐州二村至罗家港） ??? 路线从二七纪念馆南侧，经解放大道、江岸货场，过长江后经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。 ??? ⑶ 轴线方案三（后湖船厂至罗家港）（推荐方案） ??? 路线沿京广铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。 表1?? ???????????二七路过江通道桥梁轴线方案比较表 比较项目 方案一 方案二 方案三 过江通道间距 距长江二桥2.8公里 距长江二桥2.9~3.1公里 距长江二桥3.2公里 与长江河道的关系 基本正交 夹角较大 基本正交 线形 与发展大道连接需设置小半径曲线，线形指标低 存在小半径“S”曲线，线形不流畅，线形指标低 线形流畅，线形指标高 对城市市政设施 的影响 影响较小 对罗家港泵站及110KV高压走廊影响较大 对罗家港泵站及110KV高压走廊影响较大 两岸交通疏解工程 汉口岸交通疏解工程相对简单，武昌岸占用武汉理工大学校区 汉口岸交通疏解工程相对简单,武昌岸可结合罗家港改造 汉口岸交通疏解工程相对复杂，武昌岸可结合罗家港改造 房屋拆迁 拆迁量最大 拆迁量较大 拆迁量较小 对城市用地影响 影响最大 影响较大 影响较小 与罗家港改造的关系 不过罗家港 促进改造 促进改造 对保护建筑影响 通过合理设置疏解立交匝道基本上没有影响 ? ??? 桥梁方案 ??? 针对推荐的轴线方案三（后湖船厂――罗家港），主桥选择了单主孔钢桁架拱桥（主跨616m）、双主孔钢桁架拱桥（主跨2×616m）、双主孔钢桁架拱桥、双塔钢箱梁斜拉桥（主跨710m）、三塔悬索桥（主跨2×600）及三塔斜拉桥（主跨2×616）五种桥型方案进行经济、技术、美观等综合比较，提出的推荐桥型方案是三塔斜拉桥。 ? ??? 表2??? 二七路过江通道桥型方案比较表 主桥桥型结构 单主孔钢桁架拱桥 双主孔钢桁架拱桥（推荐） 双塔钢箱斜拉桥 三塔悬索桥 三塔斜拉桥 主桥跨径布置 224+616+224＝1064米 224+616+616+22＝1344米 90+230+710+230+90＝1350米 150+600+600+150＝1500米 250+616+616+250＝1732米 ??? ??? 两岸疏解立交方案 ??? ●　解放大道二七立交 ??? 解放大道侧疏解长度为2800米，立交桥面总面积19900m2。 ??? ●　罗家港和平大道立交 ??? 和平大道侧疏解长度为805米，立交桥面总面积9000m2。 ?二、主要结论 ? 2.1? 环境现状评价结论 ?? 2.1.1? 水环境 ??? 长江武汉段水质标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。 采用pH、高锰酸盐指数、五日生化需氧量、石油类、悬浮物、氨氮等六项指标作为该工程所在江段的水环境评价因子。 ??? 3个监测点位的石油类单因子指数均1，超过《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准66.7%，表明工程所在江段现状水质受石油类污染较严重。 ??? 工程所在江段丰水期SS浓度较高（170～260mg/L），这主要是长江上游丰水期水土流失较严重，江水中携带大量泥沙所致。 ??? 常规监测中两个监测点各水期单因子指数均1，表明堤角水厂和余家头水厂取水口处水质评价因子可达到GB3838-2002Ⅲ类标准，