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先進撥召公車營運管理系統之研究
蘇昭銘1 楊琮平2
1中華大學交通管理學系 新竹市東香里六鄰東香30號
Tel: 03-5374281 ext 7732 Fax: 03-5374281 ext 7770
e-mail:jmingsu@chu.edu.tw
2中華大學工業工程與管理研究所 新竹市東香里六鄰東香30號
摘 要
近年來由於老年人口持續增加、無障礙運輸空間的提倡與國民所得的提昇,使得使用者對於所搭乘運具自主權程度的要求亦逐漸昇高,撥召公車的高度自主性恰可在成大眾運輸與私人運具間,提供使用者另一種新的選擇。此種以顧客需求為導向的運輸方式,其營運成功的關鍵即在於系統功能是否有效發揮,是否能滿足使用者的服務水準要求,因此如何提昇系統效率即成為探討該系統之首要工作。本研究旨在運用網際網路、地理資訊系統與全球衛星定位系統技術,構建一套先進撥召公車營運管理系統,系統中包括訂位輸入子系統、、,
關鍵詞:撥召公車、網際網路、地理資訊系統、全球衛星定位系統
A Study on an Advanced Dial-a-Ride Operating System
Jau-Ming Su1 Tsung-Ping Yang2
1 Department of Transportation and Communication Management, Chung-Hua University
30 Tung Shiang, Hsin Chu, Taiwan
2 Institute of Industrial Engineering and Management, Chung-Hua University
30 Tung Shiang, Hsin Chu, Taiwan
Abstract
An Advanced Dial-a-Ride Operating System is studied here. This system eliminates the need for a senior passenger to go to a bus stop. When a passenger needs transportation, all he/she has to do is to call (dial) into the operating system via a phone or an Internet device. The system would then dispatch the appropriate vehicle according to the route requirement of the clients. Existing Dial-a-Ride Operating System is limited by the use of telephone only and often relies on human operators for time and route details. The Advanced system broadens the communication media to include Internet, Geographic Information System, and Global Positioning System. With the new system, passengers can view the current position of vehicles and thus map out their own transportation plan. The proposed new system in effect increases the efficiency of the existing Dial-a-Ride service.
Keywords: Dial-a-ride, Internet, Geographic information system(GIS), Global positioning system(GPS)
前 言
撥召公車系統為一種使用者具有部份程度自主權的副大眾運輸系統(Paratransit),其服務方式為使用者(乘客)主動打電話到控制中心告知其起訖點後,由控制中心之調度員妥善規劃路線,並指派車輛接送乘客,完成運送行為。撥召公車系統於國內並不普遍,而在系統功能相近的運輸方式中則有無線電計程車與交通車兩種服務型態,其功能差異可彙整如表1,由該表可知撥召公車之服務特性與無線電計程車甚為接近,皆是乘客打電話至控制中心叫車,但其主要差異在於無線電計程車是以小型客車服務一個使用者,而撥召公車則同交通車般可服務多個使用者。
表1 功能
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