滑动爬行界面间“隙腔簇”的滞冲速效应探讨.pdfVIP

E RI睡N E Hi圆 文章编号 ：1672—0121(2010)01—0107-02 滑动爬行界面 间 “隙腔簇 ’’的滞冲速效应探讨 陆 红 (江苏徐州压 力机 械股 份 有 限公 司 ，江苏 徐 州 221004) 摘要 ：基于滑动摩擦和界面 间变迁 “隙腔 ”的基本理念 ，综合有关滑动爬行现 象 的实验论证 ，分析推论 了 “隙腔簇”容压波动对滑动界面的 “吸浮作用”，由此探 索 了界面 间短暂 “滞冲速”效应而导致滑动爬行 的机理 。 祈 望拓 展 界面滑 动爬 行 固有传 统理念 的范畴 ，并 以不尽 完善 的新 理念推 动现实应用 性发展进 程。 关键词 ：机械制造 ；滑动爬行 ；临界速度 ；隙腔簇 中图分 类号 ：TH137．7 文献标 识码 ：B 1 引 言 是 “绝 对 ”存 在着 隔离滑 动界面的极 微 薄 “间隙 ”。在 长期 以来 有关界面 滑动爬 行机 理 的研讨 从 未 间 这些 占有很大面积 比例 的界面 “间隙 ”之外 ，因负载 断 ，但是在其研 究结果 中总有一些个别 的例#I-现 象 ， 施加压力而产生 的微量变形 ，造成众 多 “点接触 ”连 始终不符合现有 的 自然科学理论与规律 。主要是针 接成为窄细 的 “线接触 ”。也正因为这些存在于界面 对负载恒定 的界面滑动摩擦而 言 ，滑动接触 的界 间且环绕封 闭 的 “接触线 ”网络 ，使滑动 “间隙界面 越光滑 ，滑动摩擦力就越小 ，这是普遍公认 的事实 一 腔 ”被 “分封 ”为众 多微 小 的 “问隙片腔”。所 以在大面 可是在诸 多试验 研究和实 际应用 的过程 中 ，当接 触 积 滑 动导轨 的界面 之 问 “分封 ”着 数量 “众 多 ”、面 积 界面 的光滑程度超越 了某一极 限时 ，却 出现 了接触 微小 、超 薄密封 ，且跟 随界 面滑动而变迁 的 “间隙片 界面越 光滑 ，滑动摩 擦力 反 而越 大 的非 正 常现象 。对 腔 ”— — “隙腔 ”。 于这 一 尚无确 切 理论 及 实验证 明 的 “反 常 ”现 象 ，现 存在于滑动界面之 间 “众 多 ”的个体 “隙腔 ”，具 今 只能 被粗 略地归 结为 “原 因不 明 ”的 “表面 附着 有 动态 “非 生 即灭 ”的随机 性 ，同时个 体 “隙腔 ”各 自 力 ”。本 文基 于经典滑 动摩擦 理论 试验 的研 究成 果 ， 的瞬 时面积 与 瞬时位 置 ，也是跟 随界面滑 动而具有 在此提 出滑动摩擦 界 面 间 由交变 吸浮作用诱发 的 不确定 的 “变迁性 ”。假如从宏观上来看 ，滑动界面之 “滞冲速 ”效应 ，力求 以多方位 的观点来探讨论证和 间极薄 “隙腔”面积和气压 的变化是可 以 “忽略不计 ” 解释个别 “反常 ”现象 的根源 ，期望借此排解 常见界 的。但 是滑 动界面 问 “变 迁性 ”微小 “隙腔 ”的变化 ，同 面低速滑动 “爬行 ”的典型 阻害 ，以达 到数控精密机 样 遵循 “帕斯 卡 ”单 位 面 积压 强 的原 理 ，并可 以证 明 床 导轨 导 向的 “稳 准工进 ”要求 。 其作 用于 界面之 间的气 压 “吸浮力 ”为 ： F=PA (牛顿 力 ) 2 滑动 界面 的变迁 “隙腔 ”与 “隙腔 簇 ” 推演代换为 “隙腔 ”气压 “吸浮力 ”的具体含义如 根据传统理论可 以表 明：在任一相对摩擦滑动 下 ： 的微观 界面之 间 ，都是 以 “连绵起伏 ”的峰谷上下相 吸力 (或 浮 力 )=单 位 面 积 受 力 的压 强X有 效 的 对 的窄细 “点线 ”接触 ，而不是滑动界面之 间的连续 作用面积 性 “面接 触 ”，即所 有 滑动 界面