考虑到特殊疏散人员和烟气运动与研究船舶火灾安全风险评价.docVIP

考虑到特殊疏散人员和烟气运动的船舶火灾安全风险评价 摘要：在船舶系统的安全设计中，必须考虑到船舶火灾发生时的人员生命安全。因为每个人特有的行为模式是很难琢磨的，所以不可能建立起一个绝对安全的疏散系统。本文研究了以下三个方面：1）通过双层区域模型，确定烟气扩散状况；2）通过模拟突发恐怖事件和不同烟气传播阶段时群体行为模式确定疏散人员的流向；3）安全评价风险指数在烟气扩散和逃生行动中的应用。风险指数可用于比较不同系统的安全性，并且有助于疏散方案在事故船舶一系列典型区域更加有效地发挥作用。 关键词：风险评价 火灾安全 心理模式 烟气扩散 逃生模拟 风险指数 引言 在船舶突发火灾中存在很多复杂的未知因素和人的不确定行为，在以上不确定因素存在的条件下，制定一种绝对安全的疏散方法是很困难的。必须采取有效措施遏制烟气的快速扩散传播，以防止远离火灾发生源头处的人员面临危险，有必要制定多套备用系统来防止不可知因素，如人的不理智行为。据此，疏散系统中的逃生路线和人流控制设计标准应该加以优化，应该考虑到烟气扩散和疏散时人的因素。 有很多人进行了关于火灾现象模拟的研究，最近Tieszen1发表了一篇关于区域模型的文章，用有代表性的房间来代替研究多个房间的情况的方法被广泛的应用于工程领域。最近，区域模型使得火灾模拟可以更好的反映空间的短暂变化，被广泛应用于火灾研究2、3。随着区域模型研究的深入，