2009年长三角地区港口经济运行情况及2010年形势展望.pdfVIP

2009年长三角地区港口经济运行情况 及2010年形势展望 王 明 志 ，张 明 香 2009年是 2l世纪以来我 国经济发展最为 困难 际金融危机 的冲击比较 明显。面对 国际金融危机严 的年份 。面对 国际金融危机 的严重冲击和极其复杂 重冲击、自身发展转型和筹办世博会的繁重任务，上 的国内夕}-形势，国家实行积极的财政政策和适度宽 海市及时出台一系列政策，遏制经济下滑势头，全年 松的货 币政策，推 出应对金融危机 的一系列措施 ，较 实现 GDP14901亿元 ，比上年增长8．2％，增长率较 快扭转经济增速下滑的局面，实现 国民经济总体 回 上年回落 1．5个百分点 ，低于全 国平均水平 0．5个百 升向好 。 分点。江苏省实现 GDP34061亿元 ，经济总量在全 国际金融危机对长三角地 区港 口 (下文简称长 国排名第3，比上年增长 12．4％，增长率较上年回落 三角港 口)和航运业的冲击相 当严重 ，上海 国际航运 0．1个百分点，高于全国平均水平3．7个百分点，连续 中心建设因此面临严峻考验 。上海、江苏、浙江 2省 17年保持 2位数增长。浙江省民营经济发达，中小 1市相关港航管理部 门和企业积极应对 ，危 中求机 ， 型企业抗风险能力较弱，2009年第 1季度GDP增长 逐步扭转港航生产持续下滑的态势，实现企稳回升 。 仅 3．4％，但经过努力迅速扭转局面，全年实现 GDP 2009年 ，长三角港 口经济运行总体好于预期 。货物 22832亿元，比上年增长 8．9％，增长率较上年回落 吞吐量平稳增长，不少港 口由上半年的下降转为增 1．2个百分点，高于全国平均水平O．2个百分点。 长；外贸货物吞吐量逐步反弹；集装箱吞吐量增速明 我 国外贸进 出口自2008年 l1月以后连续大幅 显减缓 ，：不少港 口出现下降，但降幅逐季收窄，回升 下挫 ，2009年 3月份开始企稳回升 ，8月份 回升趋势 态势明显。在应对金融危机的关键时期，国务院发 基本确立 ，11月份进 出I：7总值 由降转升 ，12月份进 布对上海 “两个中心”建设的意见并批复 《江苏沿海 出口双双 同比出现 强劲增长，环 比也呈现大幅增长， 地区发展规划》，对上海国际航运中心建设和长三角 月度进 口值创历史纪录，月度 出口值也列历史第 4 港 口发展而言均为利好 因素 ，对于战胜金融危机起 位，表 明我 国对外贸易加速复苏。进 口大幅增长，说 到至关重要的作用。 明经济刺激政策效果显现 ，内需比较强劲。 2009年 ，长三角地 区完成外 贸进 出 口总值 l 经济逐步复苏，外贸进 出口年底 出现 8043．1亿美元 ，比上年下降 13．1％，低于全 国下降率 强劲反弹 0．8个百分点，外贸总量 占全国36．4％，较上年略有提 2009年 ，长三角地 区共完成 GDP71794亿元 ， 升，其 中：上海市、江苏省、浙江省分别完成外贸进 出 比上年增长 10．1％，高于全 国增长率 1_4个百分点， 口总值 2777．5亿美元、3388．3亿美元 、l877．3亿美 经济总量 占全国比重为 21．4％，较上年略有下降。这 元，分列全国第3位、第2位、第 5位 ，较上年均有下 主要是 由于长三角地 区外向型经济特点显著 ，受国 降，下降率分别为 13．8％，13．6％，11．1％。 · 3 · 量大幅下滑的局面，下半年呈现持续回升的态势。 2 运输需求受到抑制，水路货运量下挫 2009年全省共完成货物吞吐量 10．3亿 t，比上年增 受国际金融危机影响，外需萎缩，外贸进 出口大 长 6．7％，增长率回落0．3个百分点，其中：沿海