GIS技术在公路选线中的运用.pdfVIP

维普资讯 theAppIicatiOnofGISTechnoIogies inHi9hwayRouteSe1ectiOn 王玉花 丁海萍 Wang Yuhua Ding Haiping (江西省交通职业技术学院，江西 南昌 330013) (JiangxiVocational＆TechnicalCollege，JiangxiNanchang 330013) 摘 要：本文应用GIS技术提取公路选线方案的评价指标信息，结合模糊综合评价法实现公路选线多因素的综合分析及 多方案综合比选，并运用实例验证了此方法。 关键词：公路选线：GIS；模糊评价：方案评价 中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1671-4792一(2007)11—0054—03 Abstract：ThiSarticleappliestheGIStechnologyextractevaluation jnformationofHighwayrouteselection program．combJning fuZZY comprehensive eva1uation method to achjeve the analySiS oF Severa】 FactotS and Selection of severalprograms．Besides through a example shows theappljcation of thiSmethod． Kevwords：HighwayRouteSelection；GIS；FuzzyEvaluation：Program Evaluation O 引言 ⑤路线穿越区水文、水利和地质分布及类型。 公路选线是一项至关重要的工作。利用地列信息系统 1．2建立公路选线多因素空问分析模型 (GIS)结合模糊综合评价方法既可以减少传统的纸上定线的 在上述单因素分析模型的基础上，应用G1S的空间分析 工作量方法又能简单快捷的对方案的对多个重要影响因素进 功能，组建公路选线多因素 问分析模型。其内容有Ilj： 行评价。 (1)建立公路带状缓冲区。利用GIS的空间分析功台邑一 地理信息系统(GIS)作为一项实用性技术，已经广泛地 一 缓冲区分析，建立相应的公路带状缓冲区模型。 应用于众多领域。它是以处理各种空间实体及空间关系为主 (2)空间叠加。将 1．1巾的单因素分析模型与公路带状 的技术系统，具有空间定性、定量、定位综合分析的功能。 缓冲区模型进行叠加，得到相应影响因素对公路缓冲区的影 因此，可以利用 GIS技术提高公路选线综合分析。 响信息。 1 基于GIS技术的公路选线分析模型 (3)特征提取。在空间叠加的基础上，提取影响公路 I．I收集公路选线主要影响因素 选线的特征信息。 地理信息系统(GIs)是一门集地理空问数据处理与计算 (4)地形分析。根据公路带状数字高程模型 (D刚)，确 机技术于…体的边缘学科领域。它是以地理空问数据库为基 定公路变坡点位置，交点位置，坡度及计算曲线最小半径和 础，采用地理模型分析方法，运用系统工程和信息科学的瑚 填挖方量。 论，科学管理和分析具有空间内涵属性的地理数据，以提供 (5)属性数据的空间操作。利用GIS对属性数据的操作 对规划、管理、决策和研究所需信息的技术系统。将GIS技 功能，对影响公路选线方案的各影响因素及相关指标项进行 术应用路线方案选定，在我国还处于是起步阶段。 计算、统计，得到各评价指标的影口向信息。 利用GIS获得影响公路选线的主要因素信息，首先要将