LW420×1680型卧螺机的改进设计.pdfVIP

维普资讯 LW42OX168O型卧螺机的改进设计 技术中心杜继伟、蔡宏 摘要：本文主要对 LW420X1680型卧螺机 的改进设计进行了总结，对今后卧螺机 的技术 改进提供 了参考。 关键词：卧螺机、改进设计、螺旋推料器、差速器、耐磨性 Lw420Xl680(L4l1)型卧螺机是我公司的早期定型产品，在我公司已销售的LW420系列 产品中L41l占了很大比例。据不完全统计，自上世纪九十年代中后期该机型上市以后累计销 售近百台，并多次实现出口，是我公司 自主研发卧螺机产品中累计出口台数最多的产品。虽然 该产品取得了良好的社会效益和经济效益，得到了客户的普遍好评，但是从客户及售后服务 的反馈信息来看 ，此机型也没有达到完美的程度，也存在一些问题。经过长期跟踪和反复研 究，确定了该机型主要的共性问题 ：主轴承温度高且易坏 ；螺旋小端轴承易坏；罩壳处易漏料 影响厂房的整洁；使用一段时间后整机振动偏大；外观结构模式陈旧、占地面积大；整机成本 偏高，民营企业同规格的机器的销售价格也就稍高于公司成本价。 。 随着市场竞争的日益激烈、国内卧式离心机行业的日渐成熟，鉴于以上情况，在对比国内 外同规格但分离性能优于我公司的卧螺机产品的基础上，我们对L411卧螺机进行了技术改 进。具体改进部分如下： 1．驱动的改进 原L41l整机为单电机旁置性结构，占地面积大，差转速调整时需要同时更换两个皮带 轮，调整很不方便。改进后电机下置，变单电机为双电机 ，整机 占地面积减少40％左右 ，结构 紧凑；电控使用双变频控制，只需调整电机转速就能调整差转速，公式如下： ri．-~ ‘ 其中： n一转鼓螺旋差转速r／min id一主电机皮带轮与转鼓皮带轮的直径比值 n—辅电机的转速 ix—辅电机皮带轮与差速器皮带轮的直径比值 nd一主电机的转速 2．转鼓 的改进 图一 维普资讯 转鼓由锻件改为焊接件结构，同时参照福乐伟、阿法拉法的主结构参数在国内使用的情 况，转鼓锥角由双锥改为单锥，锥角改为 l0度，出料 121尺寸 r也变小 ，液池深度 H随之增大， 增加了当量沉降面积，处理量也相应提高(见图一)；转鼓由五件组合改为三件组合 ，联接法兰 结构变化及数量减少相应地降低转鼓的重量，从转鼓损耗功率的计算原理(={器})的角 度来看，降低了转鼓驱动的损耗功率；实测原L41l主机空载电流为 19A左右，改进后，主机空 载电流 16A左右。 3．轴承的改进 原轴承极限转速脂润滑情况下只有 2600rpm，低于设计转速 3600rpm，通过寿命计算 ，在 满足使用的情况下，主轴承由重系列变换为轻系列 ，极限转速也符合设计转速要求 ，解决了轴 承温度高、易坏的问题； 4．差速 器的改进 在滚珠轴承的允许角偏移内，摆线差速器输出轴支撑由差速器本身的三个轴承支撑改 图二 为差速器的一个轴承加螺旋的内花键支撑，简化了摆线差速器结构；(见图二) 5．螺旋推料器 螺旋推料器的螺旋轴改细，壁厚也相应改薄，降低了螺旋推料器的重量，降低了损耗功率 (= )，螺旋推料器的平衡精度可相应提高。实测原 L411辅机空载电流为6．5A左右 ， 【 ￡ … 改进后，辅机空载 电流 4A左右。 螺旋出料段 由S面铸件改为钢管上直接开 口，避免了物料因铸件偏心而在螺旋推料器不 对称积料而引起的振动增加，也避免了长纤维或者塑料进入料腔后堵塞料腔。采用两个焊