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道路路基施工技术要点 设计要求： 路基填料宜选用有一定级配的砾类土、砂类土等粗粒土，粘性土等细粒土次之，粉性土、耕植土、淤泥等不能用于路基填筑。 当含水量超过最佳含水量较多时，应掺入石灰等固化材料处理后使用。 路基应分层填筑、均匀压实，路基压实采用重型击实标准，当路堤底部为松散填土时，路堤填筑前也应翻挖后再回填分层压实，压实度不低于85%。填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床标准。 路床填料及压实标准应严格按要求执行，以确保土路基顶面回弹模量不小于25Mpa。 路基两侧放宽0.5m后再放坡以防止冲刷，坡道1：1.5；个别较高路堤（4m）以上，边坡可植草做临时防护。 路基高度小于1.5m时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护，路基高度大于1.5m时，不需设置路边排水边沟。 施工要点 路基施工前清除地表腐植土、植被、垃圾等，会同相关单位查明现有地下管线、暗涵等。 路基施工前必须作好排水工作，排除路基范围内的地表积水。 填方施工时一般应自路中填至路基边边缘，横断面做成屋顶式。在排水设施未形成以前，路基这坡开设临时排水沟并出路，保证路基在施工中不受雨水和外来水影响。 路基挖填方施工过程中如遇雨天，应停止进行。 水文地质不良地段，应先排除或降低地下水位后方可进行路基施工。 填土以透水性较好的土质，如砂性土为宜，不准用腐植土、淤泥及工程性质不良的粉土。填土含水量以接近最佳含水量为宜。 填土的土质必须均匀，不得夹有泥块或其他不良土质。如使用不同类型的土壤填筑时，应以同一种类的土壤填筑在一起。填土中如有团块，应先粉碎后再摊铺碾压。 路基填土应分层碾压，每层压实厚度控制在20㎝~30㎝，压实宽度每侧宽出路床20㎝，压实到不见轮迹。 路堤填筑的每层压实宽度不得小于图纸所示宽度以利最后削坡，严禁贴坡。 若填方分几个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间填筑，则先施工地段应按1：1坡度分层留台阶；若两个路段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。 土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10㎝。 用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的±2%范围内。 质量要求 路基填料强度和粒径要求 项目分类 路面底面 以下深度 （㎝） 填料最小强度（CBR） 填料最大粒径 （㎝） 主干路 次干路 支路 填 方 路 基 上路床 0~30 8 6 10 下路床 30~80 5 4 10 上路堤 80~150 4 3 15 下路堤 150在下 3 2 15 零填及路堑路床 0~30 8 6 10 路基压实度标准 项目分类 路面底面以下深度（㎝） 压实度（%） 主干路、 次干路 支路 填方路基 上路床 0~30 ≥95 ≥93 下路床 30~80 ≥95 ≥93 上路堤 80~150 ≥93 ≥90 下路堤 150以下 ≥90 ≥90 零填及路堑路床 0~30 95 ≥93 检测与试验 试验：填料CBR值、颗粒分析、液限、塑限、氯化物含量、硫酸盐含量、碳酸盐含量、有机物含量、含水量、重型击实试验 检测：路基每层压实度、路床弯沉值 竣工资料 测量记录（测量组） 测量复核记录（测量组） 原地面标高（测量组） 清表后地表标高（测量组） 每层碾压面标高（测量组） 路床面标高（测量组） 试验、检测报告(工程部、技术部) 压实度检查评定汇总表 道路弯压值检查评定表 中间验收质量评定表 工序工程质量评定表 路基质量检验评定表 路肩质量检验评定表 边沟、边坡质量检验评定表 隐蔽工程质量检验记录（清表、路床）