预应力混凝土箱梁施工常见的质量缺陷及其防治措施.pdfVIP

建 筑 工 程 l■ Ohlr,oS,ciencecln~Tocn0ol尊yReveiw 预应力混凝土箱梁施工常见的质量缺陷及其防治措施 胡宝生 (黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司 黑龙江 哈尔滨 150028) [摘 要]作者结合多年工作实践，针对先简支后连续的箱粱设计、施工中经常出现的质量通病 ，本文提出了防治措施及建议 。 [关键词]组合箱粱 质量 缺陷 防治 中图分类号：Tu 文献标识码：A 文章编号：1009—914X(2010)06—0118—01 预应力混凝：L砼组合箱粱这种结构形式 由于其结构轻盈、建筑 一 联内湿接头混凝土均浇筑完成后再张拉长柬，完成体系转换。 高度小，配筋少等优点，在国内高等级公路中普遍使用，但这种结构 2、预应 力张拉与压浆 桥型在施 ：[中存在一些质量通痫或质量缺陷，应引起重视。 2．1施加预应力张拉时应力大小控制不准，实测延伸量与理论计 1、预应力混凝土砼组合箱粱预制、安装 中出现的问题 算延伸量超出规范要求的±6％。其主要原因：①油表读数不够精确。 1．1箱粱底板与腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷 目前，一般油表读数至多精确至 1MPa， 1MPa以下读数均只能 缝、水波纹等现象。这种缺陷形成的原因，除了设计上钢筋间距、保 估读，而且持荷时油表指钊往往来回摆动。②千斤顶校验方法有缺陷。 护层过小外，从施工质量控制角度看主要是 ：施工工艺不完善 ，粗骨 千斤顶校验时无论采用主动加压，还是被动加压，往往都是采用主动 料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏火 。在底层波纹管上缘，粗骨料 加压整数时对应的千斤顶读数绘出千斤顶校验曲线，施工中将张拉力 易堆积在一起，而为了保证粱体密实性，必然要加强腹板波纹管下混 对应的油表读数在曲线上找点或内插，这样得到的油表读数与千斤顶 凝_十振捣，有时就可能造成振捣过度 ，在波纹管下缘形成一层砂浆层， 实际拉力存在着系统误差。另外，还可能由于千斤项油路故障导致油 从外观上看，梁体在腹板局部出现不密实或沿底层波纹管方 向出现一 表读数与千斤顶实际张拉力不对应。③计算理论延伸量时，预应力钢 层水波纹。 铰线弹模取值不准。一般弹模取值主要根据试验确定，取试验值的中 防治措施 ： 间值，钢铰线出厂时虽然能符合GB要求，但本身弹模离散较大，不 采用底板、腹板、顶板全断_喵斜 向循环渐进浇筑工艺，基本同步 太稳定，可能导致实测延伸量与理论延伸量误差较大，超出规范要求。 浇筑 ，振捣腹板波纹管以下混凝士要严格控制粗骨料粒径 、施工时塌 防治措施 ： 落度 ，必要时对粗骨料进行过筛 。 ①张拉人员要相对固定，张拉时采用应力和伸长量 “双控”。②千 1．2预应力箱梁张拉后反拱度过大，影响桥面系施工 。在桥面系 斤顶、油表要定期校验，张拉时发现异常情况要及时停下来找原因，必 施工中，经常发现反拱度偏大，特别是组合箱粱边粱有时反拱度甚至 要时重新校验千斤顶、油表。③千斤顶、油表校验时尽量采用率定值， 达到4～5cm，导致桥面系施工困难。这主要是因为：①边粱与中粱相 即按实际初应力、控制应力校验对应的油表读数。④扩大钢铰线检测 比，预应力筋较多，而且边粱不存在负弯矩张拉。②组合箱梁正弯矩 频率，每捆钢铰线都要取样做弹模试验，及时调整钢铰线理论延伸量 张拉时，由于龄期等原因，弹性模量未达到设计强度 的85％以上，引 2．2应力孔道压浆不及 时、压浆不饱满 。施工规范规定：预应 起张拉后跨中反拱过大。③储粱期过长，从正弯矩张拉结束到负弯矩 力张拉锚固到压浆这段时间最多不超过 l4天，这主要是防止预应力筋 张拉时间间隔太长 ，甚至超过60天。常常引起桥面铺装层开裂，此后 锈蚀，但有些施工单位由于施工安排不当，工序衔接不好，数月甚至 带来桥面