基于改进型无网格Galerkin法研究沥青路面表面裂纹.pdfVIP

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基于改进型无网格Galerkin法研究沥青路面表面裂纹.pdf

第 18卷 第 1期 安徽建筑工业学院学报 (自然科学版) Vo1.18No.1 2010年2月 JournalofAnhuiInstituteofArchitecture& Industry Feb.2010 基于改进型无网格Galerkin法研究沥青路面表面裂纹 陈凤奇 (安徽省化工设计院,合肥 230009) 摘 要:应用线弹性断裂力学理论结合改进型无网格方法研究沥青路面表面裂纹。改进型无网格法是基于 一 种改进的移动最小二乘 (animprovedmovingleast-squares,IMLS)近似。IMLS近似比现有的移动最小二 乘(movingleas-一squares,MLS)近似有更高的计算效率和精度,且不会导致系统方程产生病态。算例表明, 该方法能较好地模拟裂纹扩展路径 ,有助于更好地了解沥青路面的开裂行为。 关键词 :改进型无网格法;沥青路面;应力强度因子 中图分类号 :TP391.41 文献标识码:A 文章编号:1006—4540(2010)01—027—03 Studyonthecrackofasphaltpavementssurfacebasedontheimproved element-freeGalerkinmethod CHEN Feng-qi (AnhuiChemicalIndustryDesignInstitnte,Hefei230009) Abstract:Thepaperusesthelinearelasticfracturemechanicstheoryandimprovedelement—freeGaler— kinmethodtostudyonthecrackofasphaltpavementssurface.Theimprovedelement—freeGalerkin methodbasesonan improvedmovingleast-squares(IMLS).TheIMLS approximation hasgreater computationalefficiencyandprecisionthantheexistingmovingleast-squares(MLS)approximation, anddoesnotleadtoanill—conditionedsystem ofequations.Thestudyresultsindicatethatthismethod cansimulatecrackpropagationpathsandhelptounderstandcrackbehaviorofasphaltpavementina betterway. Keywords:improvedelement—freeGalerkinmethod;asphaltpavements;stressintensityfactors 裂纹是热拌沥青混凝土路面一个主要的早 1 IMLS近似 期破坏形式。由于交通荷载和低温应力的反复 作用 ,沥青路面中的微裂纹不断扩展。裂纹扩 基于移动最小二乘 (movingleast-squares, 展的机理主要是拉应力,无论荷载的位置如何 , MIS)近似的无网格方法_2]其系统方程有时是 剪应力对控制裂纹的生长并不重要。虽然裂纹 病态的,病态的系统方程很难获得较准确的数值 尖端处于 I—II复合型应力状态下,但拉应力仍 解。因此为克服这一缺点,我们采用 IMLS_1 然是裂纹扩展的主要驱动力。本文采用参考文 近似。 献Eli所提出的改进型无网格方法来研究沥青 对于V厂(z),g()∈span(p),定义 路面表面裂纹。 n

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