农村公路水泥混凝土路面病害原因分析及防治措施．.pdfVIP

2! ．鱼 ChinaNewTechnologiesandProducts 工 程 技 术 农村公路水泥混凝土路面病害原因分析及防治措施 岳奇伟 (贵州省水城县交通局，贵州 水城 553040) 摘 要：从开展 了规模宏大的通村水泥路建设工作在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时，也出现 了一些裂缝、断板、沉陷、错 台 等病害，给养护、修复带来了极大的困难。路面病害已经成为 目前通村水泥路的通病之一，必须引起足够重视，认真分析其原因，积极采 取措施加以防治，本文对通村公路水泥混凝土路面产生病害成因及防治措施进行 了探讨。 关键词：公路混凝土 ；产生病害；成因分析 1公路水泥混凝土路面产生裂缝的原因分 期断板)两类。按其损坏程度又可分为轻微断裂、 壤应分层填筑，对于填挖交界、半填半挖结合 析 中等断裂和严重断裂三类。 处、特殊软弱土基、湿陷性黄土、采空区、陷穴、 1．1路面裂缝产生的原因分析 2．1断板破坏产生的原因分析 滑坡等路段，应经过特殊处理后方可进行水泥 1．1．1温度变化引起裂缝 2．1．1思想认识低 混凝土路面施工。 由于混凝土具有热胀冷缩 的性质，混凝土 通村水泥路工期紧，质量难以保证。好多县 2．2．2-3路面基层质量的控制：基层应尽可能 硬化初期，水泥水化放出较多的热量，而混凝土 区一年修建任务都在百公里 以上，并纳人年终 采用水泥稳定基层，严格控制细料，防止唧泥；建 又是热的不良导体、散热缓陧，混凝土内部的温 目标责任制考核，为保证按期完成任务，便把进 立验槽制度，确保基层厚度均匀，表面平整，强 度较外部高洧时温差可达50~C-70~C，这将使内 度与质量对立起来，忙赶进度 ，忽视质量。 度一致加强基层养护工作，保持基层湿润状态， 音酣昆凝土产生显著的体积膨胀，而外部混凝土 2．1．2谢 -不合理 直至浇筑水泥混凝土路面板。 随气温降低冷却收缩，尤其是受到气温、湿度及 设计时交通量调查不准，不论是车辆繁的 23断板的处理与修复 风等突变影响收缩更大。此时，内部混凝土膨胀 集市乡镇 ，还是交通贫少的山区乡村 ，路基、基 为了运营中平整度的保持，应防止水从接 与外部收缩相互制约，将产生很大的拉应力，当 层、底基层的模量和材料参数选用不当，导致路 缝渗透到基层，定期重填已透水的接缝，用清缝 外部混凝土所受的拉应力超过混凝土当时的极 面厚度偏薄，板块平面尺寸不当，施工缝设置不 机清除缝内杂物选用性能良好的改性橡胶沥青 限抗拉强度时，将产生裂缝。 合理，排水设计不妥等。 机械嵌缝。 1．12混凝土干缩导致裂缝 2．I．3施工管理差 2．3．1板局部修补 干缩是指混凝土凝结以后出现体积减缩的 ①进场原材料把关不严，质量不合格。②路 板面局部断裂损坏，进行小块修复时，应视 现象，这种收缩是长期持久的，这主要是由于置 基和基层强度低，平整度差。③混凝土配合比不 路面断裂损坏程度不同分二种方式修补： 于未饱和空气中的混凝土因水分的散失引起 准确，控制差。@施工工艺简单，操作不当。 2．3．1．1对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的， 的，而混凝土干燥时的体积变化并不等于散失 2．1．4超重车辆影响大 行画线放样，按画线范围开凿成深约5cm~Tcm 出去水的体积。混凝土在干燥的空气中硬化，由 由于交通运输业的迅速发展 ，大吨位车辆 的长方形凹槽 ，刷洗干净后，用快凝小石子混凝 于水分的逐渐蒸发，体积逐渐干缩，而这种干缩 逐年增多，单轴轴载比原设计计算轴载增加几 土填补。 往往是表面较大，内部较小，所以常在表面产生