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城市轨道交通储能系统及其应用进展.pdf
第3卷第2期 储能科学与技术 V01.3No.2
2014年3月 Energy Scienceand Mar.2014
Storage Technology
城市轨道交通储能系统及其应用进展
胡婧娴1,2林仕立1,宋文吉1,张艳辉1,冯自平1
(1中国科学院广州能源研究所,广东广州510000;2中国科学院大学,北京100049)
摘要:城市轨道交通车辆再生制动产生大量再生电能,引入储能系统回收再生电能并进行循环利用,是未来建
设节能型社会的要求与发展方向。本文针对城市轨道交通系统中的储能系统,首先,介绍了飞轮、超级电容、
锂电池等储能系统目前国内外的应用情况;其次,比较了三者的性能和经济性,提出了超级电容一锂电池结合的
经济性储能模式;最后,介绍了几种常见的储能装置控制策略,并结合近期储能系统的研究进展,指出了未来储
能系统关键技术及其发展方向。
关键词:轨道交通;储能系统;再生制动;锂电池;超级电容
doi:10.3969/j.issn.2095-4239.2014.02.003
中图分类号:U239.5 文献标志码:A
^ l ●l ●
1■一
Iorurbanran
Energystorage transportation
Yanhuil,FENG
HUJingxianl’。,LINShilil,SONGWenjil,ZHANG Zipin91
Institute Conversion,Chinese
ofEnergy
(1Guangzhou AcademyofScience,Guangzhou
ofChineseof 100049,China)
AcademyScience,Beijing
Abstract:This toassesstheuseof and
paperattempts energystoragesystems(ESS)forrecoveringreusing
inurbanrail fromaneconomicof and
brakingenergy transportationsystems pointview.Capital
maintenancecostsaretakenintoaccount.Theresults thata
suggesthybridenergystoragesystemusing
and bean modebothintermsoftheeconomicconsiderationsandthe
batteryultracapacitoroptimal
time.
response
words:urban
Key railwaytransit;energystoragesystem;regenerativebraking;lithiumbattery;super
capacitor
轨道交通具有运行阻力小、行车速度快、运载 多。以广州地铁4号线为例,车辆每次在平直轨道
能力大等特点,并且轨道交通车辆采用电力驱动,
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