城市轨道交通车站公共空间景观设计.pdfVIP

SCIENCE＆TECHNOLOGY 建筑科学 城市轨道交通车站公共空间景观设计 夏雯1 王叶宁2 (1．正荣(天津)置业发展有限公司天津 300041：2．单位天津法奥建筑设计有限公司天津 300060) 摘要：经济全球化的时代下，城市化进程加快，城市与城市之间的相对距离越来越短，这就要求城市间的交通建设的不断发展，完善。 现阶段，我国城市轨道交通建设不断的发展，但其车站的公共空间设计仍旧存在一定的问题，以环境艺术设计的专业角度来看，现阶段最 突出的莫过于轨道交通公共空间的设计并不符合美学要求。在城市设计中，轨道交通的公共空问设计已经变得越来越重要，它是展示一 个城市精神文明建设，反映城市特点的重要标准。 关键词：轨道交通 环境艺术 公共空间设计 城市文明 车站 中图分类号：U231．4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2014)09(a)--0059--02 在城市建设发展的过程中，城市的建 集散分布区域。要对客流量分布还有流动 以某地地铁线路一号线为例，在一号 筑设计、公共空间设计，都是展示城市精神 方向进行客观的分析，通过分析研究合理 线开始正式运营之后，某站点附近的交通 面貌的重要标准。在地铁站人流最为集中 的规划出空间布局，用以分散还有引导人 系统逐步完善，该站的人流量不断的增大， 地区，旁边往往分布着商业区、办公区、娱 群，对车流、人流的流动方向起到良好的指 交通设施日益增多，在一些特殊的节假日， 乐区还有住宅区等。众所周知，交通发达区 引作用，规范轨道交通的客流车辆集散分 这里人流还有车流汇聚集中，使得道路交 域，对于经济发展都是有着重要的作用，地 布。除了预留地面空间用以疏散人群外，必 通压力不断增大。因为这一站点是连接附 铁发展更加是一个城市文明的象征。所以， 要的导向标示也起到了快速、直接、疏导的 近区域的重要交通枢纽，为了减轻这种道 地铁车站的公共空间设计是整个城市建设 作用，避免乘客滞留在站台内引起堵塞。在 路交通压力，相关部门决定对其附近的交 发展文明程度的重要衡量标准。 紧急情况下，导向标示可以引导人们迅速 通辅助设施进行修建，并且新建了客运站， 离开危险区域或站台。 包括站前绿化广场，公交总站，出租车停靠 1轨道交通公共空间的构成要素 1．3公共小品设计以及相应的服务设施 站点、过街天桥等等，并且加设各种公共设 1．1主要建筑物 轨道交通车站公共空间设计是城市公 施小品用以分散人流。这些设施投入使用 轨道交通车站主体的建筑物应该由车 共空间的设计重要组成部分，公共小品的 之后，大大减轻了客运站的交通压力，使客 站的人行通道出入口、风亭等组成。轨道交 设计不仅仅应该美观，更加应该注重人文 运站人流迅速与轻轨一号线完成换乘，很 通车站主体出入口的建筑设计必须要具有 关怀，公共小品的设计最终都是为了服务 好的改善了附近地区人流车流混杂的情 独特的辨识度，并且必须满足城市建筑设 人群，为车站候车或者出站乘客提供方便。 况。由此可见，轨道交通公共空间设计必须 计美学标准，在繁华市区建设中，能够和谐 虽然公共设施小品设计在整个轨道交通公 要与配套的换乘设施相结合，以达到方便 融入城市设计风格，又能够在建筑群中标 共空间中所占比重很小，但是独特、新颖、 市民的最终目的。 新立异，被人们的视线一眼捕捉到。如苏州 便民的小品设计绝对可以为整个轨道交通 2．2设计必须以人为本 火车站主体建筑，设计者用几何线条和粉 公共空间设计起到画龙点睛的效果。轨道 轨道交通的建成对城市居民的生活有 墙黛瓦诠释了苏州的历史沉淀与快速发 交通作为承载城市动脉的主要载体之一， 着很大的影响，人们在选择居住位置，还有 展，是对苏州古典文化的一种呼应，甚至是 既要快速、合理的疏散人群，又要为来往乘 出行、购物、工作、约会等，都会考虑到轨道 某种形式上的延续和传承；天津西站老站 客及候车人群提供必要的休息场