带式输送机传动装置课程设计设计说明书.docVIP

机械设计基础课程设计任务书 姓名 杨晓晨 专业 采矿工程 班级 08-6班 学号 设计题目 设计带式输送机的传动装置 运动简图 原始数据 已知条件 题号 拉力F/N 速度V(m/s) 滚筒直径D/mm 数据 5 7000 1.05 270 工作条件 输送机连续工作，单向提升，载荷平稳，两班制工作，使 用期限10年，输送带速度允许误差为5%。 设计工作量 设计说明书1份 减速器装配图1张 减速器零件图1张 指导老师 程 刚 开始日期 2011年1月9日 完成日期 2011年1月14日 机械设计基础课程设计任务书 机械传动装置的总体设计 传动装置的总体设计，主要是分析和拟定传动方案，选择电动机型号，计算总传动比和分配各级传动比，计算传动装置的运动和动力参数，为设计传动件和装配草图提供依据。 分析和拟定传动方案 本设计中，采用《机械设计基础课程设计任务书》中运动简图所示的传动方案。 选择电动机 电动机是最常用的原动机，具有结构简单、工作可靠、控制简单和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构型式、容量（功率）和转速、确定具体型号。 1、选择电动机类型 按工作要求和条件选取Y或YB系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。 2、选择电动机容量 工作机所需的功率 其中带式输送机的效率（查《机械设计基础课程设计》表10-1）。 电动机的输出功率 其中η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率，包括V带传动、一对齿轮传动、两对滚动轴承及联轴器等的效率，η值计算如下： 由《机械设计基础课程设计》表10-1查得V带传动效率，一对齿轮传动的效率，一对滚动球轴承传动效率，联轴器效率，因此 所以 根据选取电动机的额定功率使，并由《机械设计基础课程设计》表10-110查得电动机的额定功率为。 3、选择电动机的转速 先计算工作装置主轴的转速，也就是滚筒的转速 根据《机械设计基础课程设计》表3-1确定传动比的范围，取V带传动比，单级圆柱齿轮传动比，则总传动比的范围为 电动机的转速范围应为 在这个范围内的电动机的同步转速有和两种，综合考虑电动机和传动装置的情况再确定最后的转速，为降低电动机的重量和成本，可选择同步转速为。根据同步转速查《机械设计基础课程设计》表10-110确定电动机型号为，其满载转速。此外，电动机的中心高、外形尺寸、轴伸尺寸等均可查表得出。 总传动比的计算与分配 电动机确定后面，根据电动机的满载转速和工作装置的转速，就可以计算传动装置的总传动比。总传动比的分配是个比较重要的问题。它将影响到传动装置的外轮廓尺寸、重量、润滑等许多问题。 1、计算总传动比 2、分配各级传动比 为使带传动的尺寸不至过大，满足，可取，则齿轮的传动比 传动装置的运动和动力参数计算 传动装置的运动和动力参数是指各轴的转速、功率和转矩，这些参数是设计传动零件（齿轮和带轮）和轴时所必需的已知条件。计算这些参数时，可以按从高速轴往低速轴的顺序进行。 1、各轴的转速 2、各轴的功率 3、各轴的转矩 最后，将计算结果填入下表： 参数轴名电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴滚筒轴转速n/（r/min）970 323.33 74.33 74.33 功率P/KW11 10.56 10.19 9.94 转矩T/（N.M）108.3 311.9 1309.22 1277.1 传动比 i3 4.35 1 效率 η0.96 0.965 0.975 第三章 传动零件的设计计算 设计时，一般先作减速器箱外传动零件的设计计算，以便确定减速器内的传动比及各轴转速、转矩的精确数值，从而使所设计的减速器原始条件比较准确。 减速器外传动零件的设计 本传动方案中，减速器外传动即电动机与减速器之间的传动，采用V带传动。V带已经标准化、系列化，设计的主要内容是确定V带型号和根数，带轮的材料、直径和轮毂宽度、中心距等。 求计算功率 查《机械设计基础》表13-8得，故 选V带型号 根据，由《机械设计基础》图13-15查出此坐标点位于B型号区域。 求大、小带轮基准直径 查《机械设计基础》表13-9，应不小于125mm，现取，由《机械设计基础》式（13-9）得 式中。 由《机械设计基础》表13-9，取。 验算带速 带速在范围内，合适。 求V带基准长度和中心距 初步选取中心距 由《机械设计基础》式（13-2）得带长 查《机械设计基础》表13-2，对B型带选用。 再由《机械设计基础》式（13-16）计算实际中心距 验算小带轮包角 由《机械设计基础》式（13-1）得 合适。 求V带根数 由《机械设计基础》式（13-15）得 令，查《机械设计基础》表13-3得 由《机械设计基础》式（13-9）得传动比 查《机械设计基础》表13-5得 由查《机械