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第 33 卷 第 4 期 电 网 技 术 Vol. 33 No. 4
2009 年 2 月 Power System Technology Feb. 2009
文章编号：1000-3673 （2009 ）04-0001-05 中图分类号：TM91 文献标志码：A 学科代码：470·40
我国纯电动汽车的发展方向及
能源供给模式的探讨
张文亮，武斌，李武峰，来小康
（中国电力科学研究院，北京市海淀区 100192 ）
Discussion on Development Trend of Battery Electric Vehicles in China and
Its Energy Supply Mode
ZHANG Wen-liang ，WU Bin ，LI Wu-feng ，LAI Xiao-kang
（China Electric Power Research Institute，Haidian District ，Beijing 100192 ，China ）
ABSTRACT: The actuality and trends of electric vehicles (EV) 向及其能源供给模式。
home and abroad are reviewed. The development trend of battery 1 电动汽车发展现状及趋势
electric vehicles (BEV) and its energy supply mode in China are
emphatically dissertated. The development stage of BEV in 1.1 国外电动汽车发展现状
China is divided into two periods, namely the demonstration 北美、欧洲、日本等发达国家高度重视电动汽
period and mature period, the keystone and the challenge in the 车的发展，政府采取各种鼓励措施促进电动汽车的
current development period of BEV are analyzed. Finally, for the
发展。目前混合动力汽车已在北美、欧洲、日本形
energy supply mode of BEV, the key technology and technical
成规模市场，丰田混合动力汽车在全球的累计销量
direction to be researched are pointed out.
已达到百万辆。纯电动汽车、可外接充电的混合动
KEY WORDS: battery electric vehicles (BEV) ；energy 力汽车已在适合其运行特点的领域开展了示范应
supply ；development trend ；technical directions
用，并以集团化公共服务用车为主，如东京电力公
摘要：总结了国内外电动汽车的发展现状及趋势，重点探讨 司营业服务用车、美国纽约曼哈顿邮政用车、英国
了我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式，将我国纯电 垃圾清运车、法国波尔多市政用车等。在具备有利
动汽车发展阶段划分为示范应用期和推广成熟期，分析了现
条件
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