MPIPPS1KW航空用DCDC模块电源设计.pdfVIP

维普资讯 2004年 4月25日 通 镌 电；哥： 术 Apr．25，2004 d 第2l卷 第 2期 Felecom PowerTechnologies Vo1．21 NO．2 文章编号：1009—3664(2004)02—0004—04 1kW 航空用 DC／DC模块 电源的设计 陈军艳 ，王建 冈，阮新波 (南京航空航天大学，江苏南京 210016) 摘要：分析 了电源技术发展的趋势，指 出了发展模块电源的必然性以及模块 电源发展 中面临的关键 问题。针对270V／28V36A航空用DCA)C二次电源模块的研究，在实验室完成一 台样机 ，采用 了三维的MPIPPS(Metal—Post—Interconnected—Parallel—Plate—Structure)封装结构，并运用了多种最新 的技术：铝基板、SMT、平面变压器。文章对封装结构、材料选取及工艺方面一些问题进行探讨 ，并 给 出了实验结果。 关键词：金属柱互连平行板；平面变压器；直接敷铜板；热膨胀系数；表面贴装技术 中图分类号 ：TN86 文献标识码 ：A Developmentof1kW DC／DCAviationM odulePowerSupply CHEN Jun—yan，WANGJian—gang，RUAN Xin—bo (NanjingUniversityofAeronauticsAstronautics，Nanjing210016，China) Abstract：Thispaperanalysesthedevelopmenttrendofpowersupplytechnology，po intsoutthene— cessityofdevelopingthemodulepowersupply，andanalysesthekeyissuesinthedevelopmentofmod — ulepowersupply．AimingatthedevelopmentoflkW DC／DCaviationmodulepowersupply，aproto— typeconverterisbuiltinourlab，athree—dimensionalpackagestructureisused，atthesametime， manynew technologies，suchasA1substrate，SMT，planarmagneticsareapplied．Someissuesabout structure，materialandpackageartsarediscussed，andtheexperimentalresultsareincluded． Keywords：MPIPPS；planartransformer；DCB(DirectCopperBonding)；CTE(Coefficientofthe Themr alExpansion)；THT(ThroughHoleMountingTechnology) (1)减小电气寄生参数； 0 引 言 (2)提高热性能； 在上个世纪里，功率半导体器件和电路拓扑、控 (3)提高系统长期工作的可靠性和在功率循环 制策略都已经发展到了一个相当高的水平，要获得 以及热循环下的稳定性。 进一步发展，外部因素诸如：封装技术、冷却技术、制 1 拓扑及控制方案选择 造技术等的影响开始发挥决定性的作用。尤其是封 装技术的进步 ，将为电力 电子技术的发展注入新 的 本文以lkW DC／