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笃 行 ·管理有方 ·
o A N B U W E N Z H A
在洛杉矶 、旧金 山和迈 阿密等快 韩 国:少开车有奖励
速发展的大城 市,政府 已经采取 了一 韩 国是世界上人均汽车数量最 多
系列 的解决措 施。例如 ,提高道路通 的国家之 一,其堵车 问题极其严重。
行能力和利用现代 化技 术使现有交通 为了解决这个 问题,韩国政府采取 了
基础设施发挥 出最高效率 ;此外,一 三种措施:一、提倡不用私家车 ,改
国如 化
种新型 “巡逻 队”也发挥 了十分重大 乘公共汽车 ;二 、建设高效率的交通
的作用。这种巡逻 队中既包括技术人 运输基础设施,以实现道路畅通;
员,也包括拖车作业人 员。他们 负责 三、建立道路状况信息系统,提醒
外 何 解
对发 生的交通事故作出 “快速及 时反 驾车者绕过堵车路段 。
应”,从而减 少道路拥堵现象 。 韩 国十分 重视 发展 公共 交通 系
美 国国家科学基金会对不仅 能 统 。例 如在 首都 首 尔 ,乘 坐地 铁几
够随 时监控 道路 状 况 ,而且 能够预 乎可 以到达 市 区 内任 何 一个地 点 ,
先 “报 告” 交通情 况 的研 究项 目予 而且不论在市 中心任何地方 ,100至
堵 车 以支持 。美 国正在研 究称 为 “合理 200米之 内都会 有地铁站 。另外 ,地
交通系统” 的国家计划 ,其 中一种 铁还与郊 区电气列车站相连接,因此
系统可 以提前告诉 司机们最合理 的 从郊 区到市 中心十分方便。公共汽车
… … … … … … …
出行路线 线路也非常多,其 中包括线路很偏僻
德 国:禁止相邻街道同时施工 的郊区公交车。
以色列 :建 自行车专用路
柏林 交通 运 输管理 局 负责人约 韩 国还实行这样一种政策 :如果
以色列运输部长沙乌尔 ·莫法兹
尔格 ·朗格对记者说: “堵车现象在 有车者表示 自愿每周少开一天车,他
认为,要想解决严重的堵车问题 ,最
我们这里基本上是不存在的 在早上 的汽车就会被贴上一个专 门的标签,
好的方法是修建立体交叉路。仅最近
可能有人会被堵上一会 儿,但我敢保 有 了这样 的标签,他在停车和经过某
几年,以色列各地就建立 了数百座立
证 ,时间不会超过10分 钟 目前会造 些 收费站 时可 以享受一定的优惠。
交桥,基本上不设交通 信号灯
成柏林道路 出现堵车现象只有两种情 芬兰 :用
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