某湖底明挖隧道深基坑围护结构设计.pdfVIP

2010年第 1期 科技交流 总第 167期 某湖底明挖隧道深基坑围护结构设计 吉 艳 雷 (中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 西安 710043) 摘 要 深基坑工程施工条件复杂，风险大，在建的某明挖湖底隧道基坑工程采用先期围堰后期地下连 续墙加内支撑的围护结构形式，文章结合此深基坑工程的设计，探讨深基坑支护设计需注意的一些问 题 ，以期对类似工程有一定借鉴作用． 关键词 深基坑 连续墙 支护 监测 设计 根据钻探揭露，勘察线路上覆土层 自 1 引言 上而下主要为第四系人工填土层、海陆交 近年来随着高层建筑、地下工程、市政 互相沉积层、冲积 一洪积层和残积层，下伏 工程的大量兴建，各类深基坑支护工程越 基岩主要为 白垩系上统大望山组三元里 来越多．深基坑支护工程有以下特点：施工 段、黄花岗段泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、泥 岩等，部分为粉砂岩、细砂岩、中粗砂岩、砂 条件一般较差，特别是在城市中心修建时， 一 砾岩及砾岩等．其中淤泥层广泛分布，厚度 般临近地面道路，周边建筑密度大，交通 较大，呈灰 ～灰黑色，饱和，多呈流塑状，少 拥挤，施工场地狭小，而文明施工的要求较 部分呈软塑状．组成物主要为粉粒和粘粒， 高；城市地下管线密集，改迁及保护工作量 局部含砂和含少量贝壳，具臭味．淤泥层最 大；对支护结构的要求越来越高，为确保周 厚达 1．1m． 边建筑物的安全，必须加强支护设计，同时 湖水水深 1．5～2．3m，地下水水位埋 需考虑方便施工及工程造价；高风险性，基 藏较浅，陆上钻孔稳定水位埋深为0．50— 坑工程特别是淤泥、软土层厚。地质条件复 4．50m．流花湖水体为本区间地下水的主 杂，地下水位高的地区，由于各种因素影 要补给来源，其次为大气降水，尤其对第四 响，常有事故发生，而补救困难，社会影响 系孔隙水的补给更为明显，基岩裂隙水主 较大．因此深基坑支护设计是结构设计中 要在第四系孔隙水的越流补给． 不可忽视的组成部分． 3 基坑支护方案选择 2 工程概况及场地地质条件 3．1 基坑支护类型 在建的某湖底隧道采用先期围堰后期 基坑支护方式种类繁多，主要有以下 明挖法施工，工程位于城市中心公园内，呈 几种：放坡、土钉墙、水泥土墙、排桩 (悬 南北走向．围堰采用抛填片石筑坝，粘土回 臂、桩锚、内支撑)、地下连续墙及组合支 填．北侧紧邻市政道路，交通繁忙，南侧位 护等．其中，地下连续墙适用于所有止水要 于5层建筑以北，西侧临湖，东侧为围