西安银川线引入西安铁路枢纽方案研究.pdfVIP

2010年第 1期 科技交流 总第 167期 西安银川线引入西安铁路枢纽方案研究 叶 洁 (中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处 西安 710043) 摘 要 根据中长期铁路网规划调整情况和城市总体规划，以及西银线及相邻铁路的客货流特点，分析 枢纽总图规划和西安至银川线引人枢纽建设方案． 关键词 枢纽 接轨 机车、车辆检修、整备及存车基地，仅保留 1 枢纽既有概况 一 处地区车场． 西安枢纽现为衔接陇海、包西、侯西、 西安西站：为有一定解编能力的货运 西康、宁西、咸铜线和西户支线七条铁路以 站，设综合性货场，是路网上主要零担中转 及货运北环线的大型环形枢纽．除陇海线 站之一．并有2l家共 51条工业企业专用 和枢纽北环线为双线电气化，西康、宁西线 线在本站接轨． 为单线电气化铁路外，其余为单线内燃牵 2 枢纽内在建、拟建工程 引铁路． 枢纽范围东起陇海线渭南站，西至茂 2．1 在建工程 陵站，东西长约92km，南至西康线西安南 (1)郑西客运专线及西安北客站：郑 站，北抵包西、侯西线钟家村站和成铜线八 西客专引入枢纽在西安市北郊新建西安北 里店站，南北宽约90kni．枢纽范围内现有 客站，并延伸至成阳西，与拟建的西宝客专 车站39处，其中西安为客运站，新丰镇、西 衔接，同时修建新临潼至陇海线窑村联络 安东为编组站，西安西为货运站，其余均为 线，引入西安站．总规模为 10台l8线，并 中间站． 与正在建设的西安地铁2号线在地下通道 西安站：枢纽主要客运站，现有站台5 换乘衔接． 座，客车 到发线 9条，站房 总 面积 (2)包西增建二线：增建二线引入新 28500m ，进站天桥2座，出站地道 1座，邮 丰镇编组站，并修建何寨至新临潼间上下 政地道 1座；机走线2条，存车线2条，其 行客车联络线，客车可引入西安站和西安 他用途线7条． 北站． 新丰镇站：枢纽主要编组站，为全国路 (3)西平线：已开工建设，引入枢纽西 网性编组站，目前已建成双向纵列式三级 端陇海线茂陵站． 七场站型．自动化驼峰、点连式调速系统、 (4)新筑集装箱中心站：采用中心站 新设编组站综合管理信息 自动化系统． 与新筑站横列布置，在新筑站南侧依次布 西安东站：现为枢纽辅助编组站，单向 置集装箱、特货、快运及路局普货区，形成 混合式二级四场站型．随着货运北环线及 以集装箱为主体的铁路物流中心，北侧规 新丰镇三级七场编组站建成，将结合西安 划综合性货场． 站客运设备改扩建，西安东站改建为客运 2．2 拟建工程 · 26 · 2010年第 1期 科技交流 总第 167期 (1)西宝客运专线：计划 2009年开 场)．“十一五至十二五”期间陆续开工并 工，自成阳西站与郑西客专衔接，设西安北 建成． 至西安(三桥)动车走行线．