第三节船舶用结构钢焊接材料的选用原则　.pptVIP

第三节 船舶用结构钢焊接材料的选用原则 一、选用焊接材料的基本原则 二、船舶结构钢常用的几种焊剂材料 三、焊接材料的使用与保管 一、选用焊接材料的基本原则 （一）焊条的选用原则 （二）埋弧自动焊焊接材料的选用原则 （三）二氧化碳气体保护焊的焊接材料的选用原则 （一）焊条的选用原则 焊条是由焊芯（金属芯）和药皮组成的。在焊条药皮前端有45°左右的倒角，这是便于引弧。在尾部有一段裸焊芯，约占焊条总长1/16，便于焊钳夹持并有利于导电。焊条直径（实际指的是焊芯直径）通常为2、2.5、3.2mm或3、4、5、5.8mm（或6mm）等几种，常用的是Ф3.2、Ф4、Ф5三种，其长度一般在250～450mm之间。 焊条的选用原则如下： 1、考虑焊件的力学性能、化学成分 （1）低碳钢、中碳钢和低合金钢可按其强度等级来选用相应强度的焊条；在焊接结构刚性大，受力情况复杂时，应选用比钢材强度低一级的焊条。这样，焊后可保证焊缝既有一定的强度，又能得到满意的塑性，以避免因结构刚性过大而使焊缝撕裂。 （2）在焊条的强度确定后再次决定选用酸性还是碱性焊条时，主要取决于焊接结构具体形状的复杂性，钢材厚度的大小，焊件载荷的情况和钢材的抗裂性等。一般来说，对于塑性、冲击韧性和抗裂性能要求较高，低温条件下工作的焊缝都应选用碱性焊条。当受某种条件限制而无法清理低碳钢焊件坡口处的铁锈、油污和氧化皮等脏物时，应选用对铁锈、油污和氧化皮敏感性小，抗气孔性能较强的酸性焊条。 2、考虑焊件的工作条件与使用性能 （1）对于工作环境有特定要求的焊件，应选用相应的焊条，如低温钢焊条，水下焊条等。 （2）对珠光体耐热钢，一般选用与钢材化学成分相似的焊条或根据焊件的工作温度来选取。 3、考虑简化工艺、提高生产率、降低成本 （1）薄板焊接或点焊须考虑使焊件不易烧穿且易引弧。 （2）在满足焊件使用性能和焊条操作性能的前提下，应选用规格大、效率高的焊条。 （3）在使用性能基本相同时，应尽量选择价格较低的焊条，降低焊接生产的成本。 为了保证焊工的身体健康，在允许的情况下应尽量多采用酸性焊条。 焊剂的选用原则除了和前面焊条的选用原则相同之外还应提到的是：埋弧焊的焊丝与手工电弧焊焊条的钢芯，同属于一个国家标准。按照焊丝的成分和用途，可分为碳素结构钢、合金结构钢和不锈钢三大类。埋弧焊所用的焊丝的要求，与焊条的钢丝基本相同。常用的焊丝直径为2、3、4、5mm和6mm。焊丝在使用时，表面要清洁，不应有氧化皮、铁锈及油污等杂质。 在焊接时，根据被焊材料来选用焊剂，并要配以合适的焊丝，方可得到化学成分和力学性能符合要求的焊缝金属。 在一般的低碳钢、普通低合金钢焊接中，为保证焊缝的综合力学性能良好，并不要求其化学成分与焊件金属完全相同，通常要求焊缝金属的含碳量低，且含有适量的锰、硅等元素，以达到焊件所需的力学性能。 焊接实践证明，较为理想的焊缝金属化学成分，其含碳量为0.1%～0.13%；含锰量为0.6%～0.9%；含硅量为0.15%～0.30%，这都要求我们依靠焊剂和焊丝的选配来实现。 （三）二氧化碳气体保护焊的焊接材料选用原则 二氧化碳气保焊中的二氧化碳气体，纯度应该在99.5%以上，其含水量、含氮量均不超过0.1%，否则会降低焊的力学性能，焊缝易产生气孔。 为了确保焊缝的力学性能，并防止气孔出现，与二氧化碳气体相匹配的焊丝必须比焊件含有更多的Mn和Si等脱氧元素。此外，为减小飞溅，焊丝含碳量必须限制在0.1%以下。 二氧化碳气保焊的焊丝直径在0.5～5mm范围内，二氧化碳半自动焊的常用焊丝有Ф2.0、Ф2.5、Ф3.0、Ф4.0、Ф5.0mm。焊丝表面有镀铜和不镀铜两种，镀铜可防止生锈，有利于保存，并可改变焊丝的导电性及焊丝的稳定性。焊丝在使用前应适当清除表面的油污和铁锈。 二、船舶结构钢常用的几种焊剂材料 （一）手工电弧焊焊条药皮材料 （二）埋弧自动焊焊剂材料 （三）二氧化碳气体保护焊的焊剂 （一）手工电弧焊焊条药皮材料 焊条是涂有药皮的并供手工电弧焊用的熔化电极，它由药皮和焊芯两部分组成。药皮被压涂在焊芯表面，在焊接过程中起着极为重要的作用。药皮在焊接过程中起着复杂的冶金反应和物理、化学变化，药皮是决定焊缝质量的主要因素之一。 药皮的作用 （1）机械保护作用 气保护 在焊接时，焊条药皮熔化后产生大量的气体，笼罩着电弧区和熔池，基本上把熔化金属和空气隔绝开来。这些气体中绝大部分是还原气体（CO、H2等），能在电弧区和熔池周围形成一个很好的保护层，防止空气中的氧、氮侵入，起到了保护熔化金属的作用。 渣保护 焊接过程中药皮被电弧高温熔化后形成熔渣，覆盖着熔滴和熔池