对_鹿特丹规则_平衡之道_的再认识_兼论中国的现实选择.pdfVIP

22 2 中 国 海 商 法 年 刊 Vol. 22　No. 2 2011 6 Annual of China Maritime Law Jun. 2011 . [ ] . , 2011(2) : 38-50. J ——兼论中国的现实选择 姚　莹 ( , 130012) : 是否加入 《鹿特丹规则》是中国政府与学界共同关注的热 问题。以利益平衡为线索, 阐释利益平衡在国 际海上货物运输立法的发展过程中所起到的作用及在 鹿《特丹规则》制度设计中的具体体现, 分析 鹿《特丹规则》所 作出的制度变革与制度创新对中国利益相关方的影响以及中国立场的确立。 : 鹿《特丹规则》; 承运人; 货方; 利益平衡 : DF961. 9　　:A : 1003-7659-( 2011)02-0038-13 Reflection on the way of balancein the Rott erdam Rul es and on C inas practical c oice YAO Ying ( Sc ool of Law ,Jilin Universit y,Jilin 130012, C ina) Abstract: Bot t e government and t e academia focus on w et er C ina s ould accede to t e R otter dam R ules . From t e perspective of balance of interests, t e article interprets t e function of balance of interest s in t e process of t e legislation of t e law of internat ional carriage of goods by sea and t e manifestation of t e system design in t e R otter dam R ules . After analyzing ow t e institutional transform ations and innovations influence t e relevant interest parties, C inas standpoint is establis ed. Key words :R otter dam R ules; carrier; cargo part ies; balance of interests 　　一、引言 , , , , 12 , 2008 12 11 [ 1] , 1924 ( ) , 2009 9 ( ) 1968 2011 6 , 23 ( , 2011 1 24 ) 1978 ( ) , , ,