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2007,No．3 粮目流嗣及仓储15 商搏CERE和ALF饲EED料iNDlUST4RY 对我国粮食流通加工技术发展 的思考 平 海 (广东商学院，广东广州510320) 摘要：分析了粮食流通加工技术的现状及存在的问题，阐述了发展粮食流通加工业的关键技术，提出了发展我国粮食流通 加工技术的对策及建议。 关键词：粮食流通加工；现状分析；发展对策 中图分类号：TS210；F252文献标识码：A 文章编号：1003—6202(2007)03—0015—03 粮食产后流通、加工是确保国家粮食安全的重要环节之 通加工中的损失降低至2％的目标。通过低温或准低温、二 一。产后粮食流通加工领域的科技发展，关系到我国粮食流 氧化碳气调、植物生化熏蒸、物理储粮等绿色生态储粮技术 通加工业的经济和社会效益问题。坚持以科学发展观为指 的攻关并与现代粮库应用结合，可以为发展绿色生态储粮以 导，以产后减损、节约、安全、绿色、环保和效益为中心，为促 逐步替代药物储粮提供技术支撑，促进国家储备粮在降低储 进粮食产后减损，保证国家粮食安全，提高粮食综合经济效 粮损失的同时提升储粮商品价值，延缓轮换周期。 益，加速发展节约资源和转化增值型现代粮食加工体系和营 1．2粮食流通加工消耗过大 养健康型粮食食物安全体系，为构建现代粮食流通加工体系 发展节约型粮食流通加工业，面临许多关键技术的突 提供技术支撑，是粮食流通加工技术发展的主要方向。 破。我国传统的包装运输、人工装卸的流通方式，存在着多 次装包拆包、浪费大、效率低、成本高的问题，容易掺杂异物， 1我国粮食流通加工技术现状 影响粮食质量。目前，我国粮食散运比例仅占10％，即 “十五”期间，粮食科技适应粮食产业发展的需要，为产 1．5亿t原粮以包装运输。包装运输装卸作业时间是散粮作 业发展、设施建设、产品结构调整以及监督引导消费、指导生 业的5倍以上，物流成本占销价比例高达35％，而美国不超 产，发挥了重大作用。但总体上讲，我国粮食流通加工技术 过15％。我国最大的的中转设施大连北良港的年周转次数 与发达国家相比处于落后状态。建立持续、快速、协调发展 接近10次，为世界同等设施利用效率的下限。因此，当务之 的粮食现代流通加工产业体系，必须通过技术攻关解决制约 急是加快发展高效节约型粮食物流业，而粮食物流的载体全 产业发展的重大关键性技术。 流程无缝化等一系列关键性技术，是制约粮食物流发展的技 1．1粮食产后损失大 术瓶颈。随着生产力的发展和粮食生产向优势区域集中，实 目前，我国粮食供需总体上呈需大于供，近年来粮食缺 现机械化自动装卸，发展散粮装卸运输，是实现我国粮食流 口在2000万t左右。11。为缓解粮食供需矛盾，增加粮食生通现代化的必然选择。从东北粮食运输走廊近年投入运行 产量是最主要的途径。由于粮食耕地面积逐年减少，粮食增 的实践看，散粮运输具有明显的优势。散粮运输基本上杜绝 产的难度越来越大，而且成本较高。2004年粮食总产量达到 了困扰我国多年的粮食含杂高等问题，实现了机械化自动分 46 946．9万t，较2003年增加9％，而政府为之实施的一系列等分级，保证了粮食的品质。 减免和补贴等优惠政策形成的财政支出达2626亿元，增加 粮食加工方面，主要粮油的规模化加工平均能耗比发达 产量的投入是巨大的旧1。然而，由于粮食产后储运、加工等 国家高。因此，要加强有关节能降耗的科研工作，通过攻关 技术设施落后，粮食转化率低，浪费比较严重等，我国粮食产 从工艺技术和节能设备方面使能耗降下来，使其接近或达到 后损失高达13％一19％，折合粮食近3000万t。其中粮食发达国家的平均水平。 储存平均损失约3％。小型粮食购销企业储粮设施简陋，储 1．3粮食流通加工技术是制约发展的瓶颈 藏条件差，储粮时间长