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3 ( 209 ) 工业技术经济 N 3 ( General, N 209)
2011 3 J urnal f Industrial Techn l gical Ec n mics Mar2011
( 南京航空航天大学, 南京 210016)
在宏观经济运行面临诸多不确定性的状况下, 通过分析交通物流与宏观经济之间的关系,
以探析未来经济的变动情况基于协整分析, 我们发现, 短期内货运量大小的变化并不能反映GDP 的
变动从长期的均衡关系看货运量的大小对GDP 的变动有很强的解释能力, 货运量变化的GDP 滞后1 年
和2 年弹性分别为023 和013通过研究还发现, 虽然我国货运物流的调节配置能力增强了, 但单位货
运能耗增加迅速, 这与建设绿色物流的目标相背离
经济增长 货运物流 协整 误差修正模型
DOI: 10. 3969/ j. issn. 1004- 910X. 2011. 03. 014
F57081 A
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