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中国网4月23日讯据日本NHK网站23日报道，今日正午时许，日本京都府京丹后市内一条正在挖掘建设的隧道塌方，一名被埋工作人员因抢救无效死亡。 23日中午12点20分左右，京都府京丹后市大宫町内，一条正在挖掘建设中的汽车专用隧道――野田川大宫道路塌方，建设公司向消防报警，称一名工作人员因来不及逃离，而被埋在隧道内。 被埋人员名叫深井信幸，今年40岁，来自新泻县新发田市。隧道塌方后，这名工作人员被埋约2个小时，后被救出送往医院，但因抢救无效死亡。 报道称，发生事故的这条隧道是正在挖掘建设的汽车专用隧道，该隧道连接京都纵贯汽车道。被埋人员是在距隧道入口约600米的地方被发现的。据警方表示，塌方原因可能是由于用炸药粉碎岩石导致的。被埋的这名员工很可能是被卷入了长约10米、宽约2米的砂石堆中。 据称，深井是隧道挖掘建设的负责人，他有可能是为了确认爆破状况才被卷入砂石堆中的。 )18日4时30分，辽宁省大连市胜利路东段拓宽改造工程发生隧道塌方事故，12名施工人员被困，暂无人员伤亡。救援工作正在有序进行。 　　塌方段位置在胜利路东段拓宽改造工程的南山隧道Ⅰ标段北线K2+246～+26段，距拓视频：大连南山一在建隧道坍塌12人被困来源：CCTV新闻频道宽改造工程施工地点约45米，有12名施工人员被困。据来自官方的消息，目前已与被困人员取得联系，洞内被困人员安全。 　　初步分析塌方原因为原有防空设施洞体坍塌，导致隧道底部支撑受力面整体塌陷。 　　事故发生后，辽宁省委常委、大连市市委书记唐军，大连市市长李万才，市应急办、消防、安监、城建、公安应急指挥部立即赶到一线，成立现场救援指挥部。救援工作正在有序进行。 2011年4月20日凌晨4时，兰新铁路第二双线山丹军马场境内小平羌隧道发生坍塌事故，造成负责施工的中铁二局12名现场工作人员被困，至4月20日晚9时许，已造成2人死亡，10人失踪。当地灾害救援支队、矿山救援队、医疗抢救组、安监等部门正在实施搜救，事故原因也正在调查中。 事故发生地距离隧道口有300米左右，救援人员频繁进出于隧 铁路 道，继续救援。事发现场海拔3400米。记者在现场看到，隧道口已拉起警戒线，外围停止工作的施工人员已撤离现场。此次塌方被埋的12名员工均为湖南邵阳籍劳务工，其中2名遇难者遗体已经找到。当地消防部门20日下午和21日上午两次对塌方体进行生命探测，均未发现生命迹象。[1] 编辑本段救援情况 目前当地灾害救援支队、矿山救援队、医疗抢救组、安监等部门正在实施搜救，同时开展防止次生灾害发生和排查工作，而事故原因仍在进一步调查之中。身处现场的甘肃张掖市委工作人员安永文，今天早晨向我们通报了搜救工作的最新进展。 安永文说，张掖市救护人员380余人，中铁二局120余人的抢险搜救队伍正展开紧急救援，目前已确定两人死亡，其中一名遇难者遗体已经送往张掖市人民医院，由于二次塌方，另一名遇难者遗体正在全力搜救。 安永文还说，由于事故发生在兰新铁路第二双线正在建设施工的路段，因此对兰新铁路的通行并没有造成影响。有关部门已明确表示，将在查清事故原因后，严肃处理事故责任人和责任主体，同时将尽快对甘肃境内的铁路隧道开展安全检查工作。 另据了解，从20日起，兰州铁路局管段内所有在建隧道工程已全面停工整顿，开展安全生产大检查，吸取教训，彻底消除安全隐患。国家安全总局也已对此事故进行挂牌督办。 新闻发布会上，新华社甘肃分社、中央电视台、中国新闻社、甘肃日报、甘肃电视台以及省、市10多家媒体记者围绕隧道目前塌方渗水、围堰架设、失踪人员搜救、其它在建隧道安全隐患排查等方面的情况进行了现场提问，并前往隧道事故现场进行采访。 记者27日从甘肃省安全生产监督管理局了解到，此前一天，甘肃省政府“4·２0”重大事故调查组宣布成立，兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道“4·２0”重大事故调查组第一次全体会议在甘肃张掖市召开，事故调查处理工作全面启动。 　　4月20日凌晨4时许，兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道在进行初级支护施工时，发生拱部局部坍塌，坍塌部位距隧道入口约300米，塌陷纵深长约13米，塌方土石200-300立方米，造成12名现场作业人员被困。事故发生后甘肃省和铁道部、国家安监总局应急救援中心有关负责人及时赶赴现场组织救援。 　　甘肃省安全生产监督管理局局长王建中介绍说，目前兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道事故救援正在按照调整后的先回填、后加固、再开挖救援方案，抢险救援组加快施工进度，现已完成第二层封堵墙施工，共浇筑混凝土120立方米。但是26日1时20分、14时15分，小平羌隧道掌子面再次发生坍塌，两次坍塌石土方16—18立方米，目前已基本清理干净 兰新铁路第二双线隧道坍塌现场连续发生塌方 　　指挥部称救援工作将持续较长时间 　　本报山丹4月22日电(记者 张