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钱平:越野生存.pdf
l军使用的威利斯 就一定会去 野‘’,我 的目标已经是锁 有违它本身所具有的秉性,因为越野
事 以及美国牛仔 定非Jeep不考虑。”钱平解释说。 车一定要 “散养”而不能 “圈养”,于
干现在的钱平来 实际上,在金融危机之前,美国克 是,钱平加入一个,qJCC的越野车俱
过对二战期间美 莱斯勒公司在中国市场已经大举进攻, 乐部。这就意味着钱平有机会驾驭着
U斯MB车的铁蹄 比如向本地连续推k/lTJeep~挥官、大 这匹 “野马”驰骋浩瀚无比的自然空
臭,却无法忘却。 切诺基、指南者等。不过,钱平可不管 间。但是钱平发现,自己真要跟随着
、时候所了解的战 这家公司要怎么去细分中国越野车市 那些越野车友们野游,驾驶技术还得
向事情,对于男性 场,他只要一款符合他性格的汽车。 多练练,因为野外巡游随时可能遭遇
卜·种启蒙。 险境,若无绝对的技术底蕴,将危及
了一个更靠近战 野外 “散养” 驾驶者的生命。
芑当航空兵,再后 机会是在2007年底 。-~Jeep牧马 “驾驶四轮驱动的越野车,与驾
. 90年代开始正式 人进入中国后,钱平选择了这辆车。这 驶只有后轮驱动的普通家轿相比,有
万,被钱平认为是 辆越野车外观上所具有独一无二的t 很大不同。四轮驱动针对的是各种崎
孔格栅、双圆大灯、粗犷的引擎盖锁 岖的山路,而普通家轿只要求面对平
7己意中了解到,当 销、外露的车门铰链和铆钉等多处原 坦的公路。”为了能够适应野外生存,
-IJ斯MB车,就是 汁原昧野性设计,唤醒了钱平对威利 钱平一方面在杭州、湖州、苏州等坦
见,其实是钱平设 斯MB车的记忆。 克基地训练,一方面逐步改装汽车。
籍经理向他透露 不过,购下牧马人后,钱平发现让 按照钱平的说法,即使是那些训
购买了越野车, 这辆车只在城市的狭缝中运行,实在 练,也充满了很多恐惧,比如有两关必
第187期 经理人 l27
LIFE~e
须过:一关是走陡坡,驱车时,驾驶者 奔行洛基山 弯的时候,即使前面没有车,也必然刹
会发现,眼睛透过挡风玻璃看到的居 这一次,钱平希望能在美国本土, 停车后才转弯。在美国宽敞的乡下道
然只有天空,而不是前面的山路,驾驶 自己通过驾车越野的方式,找回另一 路上也是如此。”这让钱平颇为感慨。
者几乎感觉自己是在90度爬坡;另一关 个童年的记忆,就是在美国去一睹牛 而令钱平更为新奇的是,从黄石公
是走下行坡,然后转弯,驾驶者若不能 仔风情。 园驾车下来后,发现一个过去是牛仔聚
有效控制速度,很可能直接跌入山谷。 牛仔是什么样的?在美国乡间小 集地的杰克小镇。虽然那些昔日牛仔已
实际上,后来JCC组织的一次在 镇,他们穿皮靴、斜戴牛仔帽,进入酒 经不复存在,但是,钱平却看见这里的
浙江临安清凉峰越野中,上述 “两关” 吧时,开门不用手而是用脚,然后弹簧 居民并没有我们想象中的现代,他们居
均全部遇到。不过,略有不同的是,那 门前后摇动。 然还在看录像带和9寸的电视机,而
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