船用薄板CO2焊控制焊接变形工艺研究.pdfVIP

里!!尘里g里!堑!!竺旦∑竺!：!!堕!：!堕兰垦兰Q!Q ：堡堡垦量丝型皇笪里：兰! 文章编号：1002-025X(2010)03--0051-02 船用薄板C02焊控制焊接变形工艺研究 曾 平 (武汉船舶职业技术学院，湖北武汉430050) 摘要：采用药芯焊丝C02气体保护焊工艺对控制船用4ITlm薄板的焊接变形进行了试验研究，结果表明采用谊工艺能较好地控制船用薄 版的焊接变形．并得出了控制焊接角变形3。和纵向挠曲变形量在：t-6mm范围内的合理焊接工艺参数。 关键词：船用薄板；药芯焊丝；C02焊；焊接变形；控制 中图分类号：TG444．73文献标志码：B 光泽。试件装配定位焊时，按规定留出间隙，为便 0引言 于操作，定位焊点选在试板的两端。采用不同的焊 我国加入WFO后，同世界各国物质与文化的接工艺参数进行单面焊双面成形。焊接前后分别对 交流越来越频繁．从而使得运输业特别是船舶行业 试板进行测量，得出试板角变形Ot和纵向挠曲变形 迅猛发展。发展中的造船业对船舶性能的要求不仅 量，的数据。 在稳定性和美观上。更希望船舶具有更高更强的性 能。例如：节省材料、节能减排和快速性等。为 2试验结果及分析 此，军船、小型船舶和船体上层建筑常采用薄板焊 2．1 焊接间隙对焊接变形的影响 接结构，以减小船体的自身质量，提高航速，但也 焊接试验时，焊接电流为155～165A，电弧电压 为20～23 增大了船舶建造的难度．尤其是薄板焊接变形的控 V，焊接速度为O．8m／min，C02气体流量为 15 制技术。 L／min，在对口间隙分别为l，2，3mln时，对口 船用薄板的焊接变形不仅严重地影响了薄板本 间隙对薄板焊接角变形ot和纵向挠曲变形量．厂的影响 身的结构强度．甚至会因焊件的变形而使焊接操作 如图1所示。 无法继续进行。由于薄板焊接变形的影响因素很多， 导致控制和减小焊接变形的难度较大。因此，研究 采用CO：焊接工艺进行薄板焊接，对减小船舶薄板 f 龟 结构的变形，提高焊接质量与船舶建造质量具有重 釜 斟 要意义。 援 1试验条件及方法 试验采用的焊机为山东奥太电气有限公司生产 6 的KR11350型半自动C02焊机；焊丝为天津金桥焊 5 材集团有限公司生产的ETlT一1药芯焊丝．直径为 4 3 1．2mm；试件材质为Q235，经剪床剪切下料，尺寸 为300mmxl25mmx4nun。I形坡El。试验前，清除 g囊罄制鲁嚣 2 1 坡口及其附近母材上的铁锈及油污，直至露出金属 O 收稿日期：20lo．．01—27 田l对口间隙对焊接变形■的影响 万方数据 52·焊接质量控制与管理·