武汉现代交通发展战略.docVIP

“以人为本”的指导思想，实施公交优先的政策措施，力争在2020年，建成快速轨道交通1号线二期工程和2、4号线一期工程，进一步优化公交线网，公交方式出行比重由1998年的22%提高到25%；2020年，建成轨道交通线路5条、130公里，公交出行占全方式的比例达到30%；远景年建成轨道交通线路7条、220公里，公交出行占全方式的比例达到40%以上。 2020年主城形成三环十射的快速路骨架系统，人均道路面积上升到约15.85平方米，道路面积率上升到17%，超过国家标准。规划确定的内环线、二环线、中环线（三环线）分别联系三镇的核心区片、中心区、外围组团和开发区。市域路网以外环线加十七条放射线为骨架，公路外环不仅是京珠、沪蓉国家主干线的重要组成部分（西南段），承担大量的过境交通和出入境交通，同时联系武汉的新洲、黄陂、东西湖、蔡甸、汉南、江夏等远城区,以快速出口路为代表的放射线建设将加强以武汉为核心的1+8城市圈的交通联系。 武汉市的交通发展规划包括对城市交通现状的分析，对未来交通发展趋势的预测，交通发展战略与目标的制定，对外交通规划、道路交通规划、公共交通规划、轨道交通规划、交通管理规划等方面，是对武汉市近期（2010年）、以及中远期（2020年）交通发展的指导性文件。 构筑城市的综合交通体系，适应城市社会经济可持续发展的需 要，是本规划的主要目标。 武汉现代交通发展战略- - 前 言 武汉是湖北省省会，国家历史文化名城，全国重要的工业基地和交通通讯枢纽，华中地区政治、经济、文化、金融、贸易、科教、信息中心。在中国经济社会发展进程中，武汉曾发挥了重要的作用，但由于我国区域经济非平衡发展战略的实施及武汉自身发展不足，中部地区在全国的经济地位和作用有所下降，武汉传统的区位优越性和交通枢纽功能明显减弱。 武汉现代交通发展战略 目 录 前 言 一、 背景 .....................................................................1 （一）武汉区位优势.........................................................1 （二）武汉城市概况.........................................................3 （三）武汉交通...............................................................4 1、武汉交通现状 ......................................................5 2、武汉交通存在的主要问题 .......................................7 （四）发展趋势...............................................................9 1、武汉社会经济发展趋势 ..........................................9 2、武汉交通发展趋势................................................11 3、武汉城市圈发展趋势.............................................15 4、现代城市交通......................................................16 5、国内外部分城市交通发展战略.................................20 二、 武汉现代交通发展战略.............................................24 （一）指导思想 ............................................................25 （二）战略目标 ............................................................25 1、总体目标............................................................25 2、分层目标............................................................26 3、专项目标............................................................26 （三）基本任务 ........................