铁路发展现代物流的探讨.pdfVIP

文章编号：1004-2024(2010)01-0020—04 中图分类号：F259．22 文献标识码 ：B 铁路发展现代物流的探讨 董雪婷 ，张 勇 (1．兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070； 2．中铁第一勘察设计院 线路运输处，陕西 西安 710043) 随着中国经济的快速发展和经济体制改革 的不断深化，中国物流业出现了加速发展的趋 势，成为国民经济 中一个新的经济增长点。长 摘 要：通过对新形势下铁路货运发展现代物流的优劣 期以来，铁路货物运输受运输能力的限制，降 势进行分析 ，提 出了树立现代物流服务的理念、 向第三 低了铁路运输企业的市场竞争能力和物流活动 方物 流企业发展 、实现 多元化发展模式、充分发挥 货运 效率。但随着全路18个集装箱 中心站的相继建 站作为物流 中心的功能、重视信息化建设及与货主建立 成投产及客运专线网的建设，各主要通道的货 战略伙伴 关系等主要对策。 运能力将得到有效释放。因此，大力发展第三 关键词：铁路 ；货运 ；现代物流 方物流，把货运物流业作为铁路运输业发展的 战略 目标 ，并通过资源整合，逐步使铁路从传 统以运输为主的企业转变为规模经营、系统服 务的第三方物流企业 ，成为我国综合物流系统 的中坚力量。 1铁路货运发展现代物流的优 势分析 1．1 运输网络设施资源雄厚 铁路拥有7．4万km营业线路连接各主要 水 、陆 口岸，并通过众多专用线深入工矿企 业 ，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国 的铁路运输网络，吸引了国民经济几乎所有行 铁路发展现代物流的探讨 董雪婷 等 j } 一 。 # ÷ # * … 业中各个层次、不同类型的企业及个人，具有最广泛 中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司 的客户群 。铁路拥有大量的货运营业站、货场及仓 及相关铁路局组建的专业公司都属物流企业。但从现 库，尤其是设置于港 口和陆路 口岸及大城市的货运场 代物流的观点看，由于不能作为制造商或特定的物流 站，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配送等物 服务供应商参加供应链的一体化运作，还不能算作现 流服务的基本能力，具有发展成现代物流中心和配送 代物流企业。2008年全国铁路货运量33．0亿t，同2007 中心的有利条件。此外，铁路还拥有较完备的装卸、 年相比提高9．0％；占全国货运量的13．0％，同2007年相 搬运和存储系统，使其在实物、信息和其他相关服务 比下降1．2％。可见随着国民经济的增长，铁路运量有 网络方面 ，具备 了向现代物流转化的物质基础和开拓