蝴蝶拱桥活载受力行为的试验研究.pdfVIP

第49卷 第 1期 中山大学学报 (自然科学版) Vo1．49 No．1 2010年 1月 ACTA SCIENTIARUM NATURALIUM UNIVERSITATIS SUNYATSENI Jan． 2010 蝴蝶拱桥活载受力行为的试验研究 黄海云，张俊平，刘爱荣，禹奇才 (广州大学土木工程学院，广东广州 510006) 摘 要 ：中山市长江大桥是世界上首座已建成的蝴蝶拱公路桥。为验证结构体系的可靠性与设计的合理性，基 于静载试验实测数据及有限元分析结果，对该桥在试验荷载作用下的受力行为进行 了分析和研究，研究结果表 明：该桥传力流畅，变形态势合理，承载能力能满足设计荷载的要求 ；主要构件的几何尺寸、刚度匹配较好； 闭合结构在活载作用下能够平衡部分恒载反应，基本实现推力 自平衡。 关键词：蝴蝶拱桥；非对称拱肋；静载试验；有限元法 中图分类号：TU317．1 文献标志码 ：A 文章编号：0529—6579(2010)01—0053—05 ExperimentalStudyonBehaviorofaButterfly·Shape Arch BridgeunderLiveLoad HUANGHaiyun，ZHANGJunping，LIUAirong，YUQicai (SchoolofCivilEngineering，GuangzhouUniversity，Guangzhou510006，China) Abstract：TheChangjiangBridgeinZhongshancityisthefirstbutterfly—shapearchbridgeusedinhigh— wayintheworld．Toverifythereliabilityofthisstructuresystem andtherationalityofdesign，aexperi— mentalstudyonmechanicsbehaviorofthisbridgeunderliveloadwascam edout．Basedonthemeasured dataofstaticloadtestandthecalculationresultsoffiniteelementmethod，someproblemsconcernedin thedesignofbutterfly—shapebridgeweresolved． Keywords：butterfly—shapearch；unsymmetricalarchrib；staticloadtest；finiteelementmethod 蝴蝶拱桥作为一种造型独特的空间拱梁组合体 (二期恒载、活载)作用下，该桥拱肋受力态势存 系桥 ，最早 出现在英 国贝德福特 (Bedford)城 的 在明显差异，在 比较理想的状况下，桥面荷载可以 大奥斯 (GreatOuse)河上 ，用作公路桥梁的结 平衡相当部分的结构 自重效应，闭合的拱肋基本不 构形式，则源于林同炎先生提出的广西南宁大桥设 产生水平推力；③可调节因素多，既可以通过拱肋 计方案构思 J。蝴蝶拱桥结构造型的主要特点是： 的刚度 比、线型来分配各个构件的受力，也可以通 两片不对称的、向外伸展的拱肋与曲线的主梁、端 过 曲线梁的半径或刚度、吊杆的初张力来调整各拱 横梁共同构成一个闭合的、自平衡的空间结构体 肋的受力；④拱肋的受力非常复杂，拱肋截面上同 系，由于其形状如展开双翅的蝴蝶，故名蝴蝶拱 。 时存在双向弯曲、扭转、轴力、剪力等力素 。 由于蝴蝶拱桥造型奇特，受力独特复杂，目前国内 对于钢肋拱桥在活载作用下的受力行为特性，国外 外对此种结构还存在一些疑虑和问题，主要集中在 学者 已作了不少相关的研究工作 J，但对于蝴 以下几个方面：①两拱肋