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第 7 卷 第 1 期 淮海工学院学报(社会科学版) Vol . 7 No . 1
2009 年 3 月 J ournal of Huaihai In stit ut e of Technology ( Social Science Edition) Mar . 2009
文章编号 (2009) 0 1007 104
基于波特竞争力模型的连云港港口物流竞争战略分析
李艳波 ,刘松先
(淮海工学院 商学院 ,江苏 连云港 22200 1)
摘 要 :利用波特五力模型 ,对连云港港口物流业的潜在进入者 、供方 、客户 、替代品、同业竞争者等
5 种竞争力进行分析 ,在此基础上 ,提出了港 口物流的竞争战略 ,认为连云港港 口物流的竞争战略
应该是聚焦战略 ,并且提出了提升港口物流业竞争力的措施 。
关键词 :港口物流 ;波特五力模型 ;竞争战略 ;聚焦战略
中图分类号 :F253 文献标识码 :A
港口物流是港 口城市利用 口岸优势 , 以建立货 企业层次是从行业内某个企业角度分析该企业所面
物中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心为 临的 5 种基本力量 。前者可用于行业外企业是否进
目的 ,突出港口集货 、存货 、配货特长 ,将运输 、仓储 、 入该行业的决策依据 ,后者可作为行业内企业相关
装卸 、代理 、包装加工 、配送 、信息处理为物流环节有 战略决策的依据 。因此 ,本文应用该模型分析连云
机结合 , 以临港产业为基础 , 以信息技术为支撑 , 以 港物流业的竞争环境具有科学性与合理性 。
优化港口资源整合为 目标 ,形成完整的供应链 ,能为
用户提供多功能和一体化的综合物流服务[ 1] 。
近年来 ,许多学者从港口功能、发展模式等角度
对连云港港口物流进行了研究[25 ] 。但是 ,对连云港
港口物流业竞争战略及其分析工具的认识还存在一
些不足 。本文主要利用波特竞争力模型对连云港港
口物流业的竞争格局进行分析 ,提出相应的竞争战
略和提升港口物流业竞争力的措施 。
图 1 迈克尔 ·波特五力模型图
一 、基于波特模型的港口物流业竞争力分析
Fig. 1 Michael Porter ’s Fivef orce Model
( )
一 波特五力分析模型
(
波特五力分析模型 Port er ’s fiveforce s mo d ( )
二 港口物流业的五力分析
el) 由美国著名的战略学家迈克尔 ·波特教授 1980 1 潜在进入者的进入能力 潜在进入者是行
年提出 ,主要用来分析产业竞争环境和竞争格局 。 业竞争的一种重要力量 。新加入者一方面会带来生
根据波特的观点 ,一个行业中存在着 5 种基本的竞 产能力的扩大 ,带来对市场 占有率的要求 ,引起与现
争力量 :潜在进入者的进入能力 、替代品的替代能 有企业的激烈竞争 ;另一方面 ,新加入者要获得资源
力 、客户的讨价还价能力 、供应商的议价能力以及现 进行生产 ,从而可能使行业生产成本升高 ,这两方面
有竞争者竞争力 。这 5 种基本竞争力量的状况及综 都会导致行业的获利能力下降 ,对本行业带来很大
合强度 ,决定着行业的竞争激烈程度 ,从而决定着行
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