吉林省粮食物流发展探究.pdfVIP

第20卷 第 1期 长 春 大 学 学 报 2010年 1月 JOURNALOFCHANGCHUNUNIVERSITY 吉林省粮食物流发展探究 乔志强 ，张晓辉 (1．长春大学 管理学院，吉林 长春 130022；2．长春大学 学报编辑部，吉林 长春 130022) 摘 要 ：从国内外粮食物流状况探究吉林省粮食物流的发展现状和构想，发现吉林省粮食物流体制和基础性问题 是现存的主要问题。流通体制市场化程度低、基础设施落后等问题制约着吉林省粮食物流的发展，同时吉林省粮 食生产在全国的地位及其广阔的市场空间也为吉林省粮食物流的发展提供了机遇。 关键词 ：吉林省；粮食物流；流通体制 中图分类号：F270．17 文献标志码 ：A 文章编号：1009—3907(2010)01—0008—03 粮食安全问题是一个全球性 问题，更是我 国经 为 目标的粮食物流信息网络，关注发布相关信息指 济发展中的重中之重。粮食安全集中表现在粮食生 导粮食生产和流通活动。世界发达国家粮食物流技 产和流通两个方面。我国粮食产后损失大部分在流 术水平越来越高，信息化、自动化、智能化技术已被 通环节发生，也就是粮食物流环节造成的浪费，其中 广泛应用于粮食物流中。粮食物流设施在不断更 主要是粮食物流设施、技术和管理的落后所造成的。 新，流通加工增值水平在不断提高，粮食物流人才更 在我国的粮食价格中，物流成本 占了三分之一甚至 加专业化。 更多，我国减少粮食浪费的潜力远远大于粮食增产 国内粮食物流近 10年有较大改善，在粮食流通 的潜力。粮食物流已成为粮食安全问题的一个重要 的市场运行机制方面、在基础设施建设方面、在粮食 环节。吉林省是我国主要的粮食产区，商品粮人均 运输方式方面都有了实质性的突破。但我国粮食物 占有量居全国第一，是我国商品粮生产基地，吉林省 流与国外水平比较仍存在差距。以东北粮食为例， 粮食生产的稳定与安全对保证我国粮食安全有着重 如果走铁路加水运到广东，流通费用一般要 占销售 要意义。 总成本的35％左右，其中撒漏损失 占3％一5％，而 1 国内外粮食物流体系发展状况 发达国家粮食流通费用 占总成本最高不超过25％， 目前世界上主要粮食生产国和贸易国对粮食物 撒漏损失不超过 1％，从这一方面看我 国粮食物流 流理论的研究和粮食物流的实际运作状况都处于较 水平有待于进一步提高。 高水平。美国、澳大利亚、加拿大等重要粮食生产 我国在粮食物流方面机遇与问题共存。首先， 国，在粮食仓储、运输过程中都实现了散装化，粮食 我国粮食基础设施落后，机械化程度低 ，粮食流通 物流I舣]络合理，流通效率高，物流成本低并形成了明 “四散”技术水平 、作业标准低下，粮食信息流通不 显的粮食物流特征。主要表现为：①作业模式 “四 畅，这些使粮食流通不能适应快捷高效的现代物流 散化”，即散装、散卸、散运和散存，这一特征是粮食 一 体化发展的要求。但近 10年来，我国各级政府和 物流低成本高效率的根本原因。②技术水平高效 粮食各管理部门对粮食储运设施建设一直给与高度 化。发达国家的高度机械化、自动化和信息化使粮 重视 ，在交通运输条件改善和运输工具配置 ，粮仓建 食物流技术形成了以信息技术、装卸搬运技术、自动 设和转运接 、卸环节 以及衔接配套方面均给与 了较 化仓储技术、配送技术、包装技术、库存技术为基本 大投入。利用世界银行贷款，我国现代化散粮运输 体系要素的现代物流技术格