我国现代物流业的产业关联研究.pdfVIP

AcademicWorld 我国现代物流业的产业关联研究 韩 嵩 (北京物资学院，北京，songhan82@163．∞m) [摘要]现代物流业在我国产业地位的确立，为其 自身的可持续快速发展埋下了伏笔，也是现代物流业具有一定影响 力和辐射功能的最好佐证。本文以2o05年 中国投入产 出延长表为基础，从物流业同国民经济其他产业的关联角度全面分析现 代物流业的各项投入产出指标和系数，来研究物流业发展现状，以便我们能够准确认识物流业在国民经济体系中的作用和地 位 ，探求现代物流业的一般发展规律 ，进一步为优化产业结构提供理论支撑。 关键词：现代物流 产业特征 产业关联 中图分类号：C812 文献标识码 ：A 文章编号：1006—5954(2010)01—063—03 从制造业中细分出来，统计数据的取得具有相当难度。从上面 一 、 引言 分析中可以看出，物流业是一个跨行业、跨部门、跨地区的产 业，具有强大的经济渗透能力与带动效应。 现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重 根据 《中国物流年鉴2008》中对于物流产业的介绍，主要 要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、 包括交通运输业 、包装业 、仓储业 、邮政物流业和快递业，其 美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。中国物流业 投入产出的相关数据体现在2005年中国投入产出延长表中的运 起步较晚，但是随着国民经济的飞速发展 ，物流业保持较快增 输邮电业。因此 ，基于数据的限制，本文所说的现代物流业指 长速度，在中国经济社会发展中发挥着越来越重要的支撑和带 的是狭义的物流产业 ，包含了投入产出中的运输邮电业。 动作用。2009年3月9日，中国物流与采购联合会发布的 《2008 (二 )产业特征 年全国物流运行情况通报 》显示：2008年，全国社会物流总额 根据199o一20o5年的投入产出表和投入产出延长表中的数 89．9万亿元，同比增长19．5％，增加值为19965~L元 ，同比增长 据 ，经测算，我国物流业的中间需求率和中间投入率如表1所 15．4％。经过长时间的酝酿，2009年2月，国务院审议并通过物 不 流业调整振兴规划，确定了振兴物流业的九大重点工程 ，说明 表11992--2005年我国物流业的中间需求率和中间投入率 现代物流业的产业地位在我国越来越重要，这不仅为物流业今 1992 1997正 2002正 2005正， 后的可持续、快速发展埋下了伏笔，一定程度上也是现代物流 中间需求率 86．14％ 83_39％ 74．76％ 77．16％ 中间投入率 43．45％ 43．12％ 51．89％ 55．31％ 业具有一定影响力和辐射功能的最好佐证。 本文试图以2005年全国投入产出延长表为基础，全面运用 一 般把中间需求率大于50％的产业定义为生产服务业，中 投入产出的分析方法 ，探讨现代物流业在我国经济发展中的地 间需求率小于50％的产业定义为生活服务业；中间投入率大于 位及影响力，探求现代物流业的一般发展规律，进一步为优化 50％的产业定义为 “低附加值，高带动力”的产业，把中间投 产业结构提供理论支撑，这对中国物流实践具有积极的借鉴意 入率小于50％的产业定义为 “高附加值 ，低带动力”的产业。 义。 根据产业经济学的有关理论，按照中间投入率和中间需求率的 差异 ，以高于或低于50％为标准 ，从表1可以看 出，从1992年 二、我国现代物流业的产业分类及特征