经济圈公路网络适应性评价分析研究.pdfVIP

第 27卷 第 1期 公 路 交 通 科 技 V01．27 No．1 2010年 1月 JournalofHighwayandTransportationResearchnadDevelopment Jna ．2010 文章编号：1002-0268 (2010l01-0144-05 经济圈公路网络适应性评价分析研究 易富君 ，邓 卫 ，成 曦 ，曹 白 (1．东南大学 交通学院，江苏 南京 210096；2．上海市城市建设设计研究院，上海 200125) 摘要：在分析经济圈公路网络建设与区域社会经济发展的作用机理的基础上 ，建立了经济圈公路网络适应性评价指标 体系，并提 出了一种基于数据包络分析 (DEA)的加权灰色关联分析评价方法。该方法综合了DEA和灰色关联分析两 种方法的优点，以灰色关联分析为中心模型，通过复合 DEA模型来确定每一个被评价对象 (决策变量)中各点关联 系数的权重向量，从而计算出相对最优的关联度 ，实现对评价对象客观的优先排序，避免了采用单一评价方法易受评 价主体主观影响的缺点。最后通过我国长三角经济圈公路网络的适应性评价实例 ，对评价方法进行了初步验证，有效 可行。 关键词：运输经济；经济圈；适应性评价；数据包络分析；灰色关联分析 中图分类号：F540 文献标识码：A ResearchonAdaptabilityEvaluationforRoadNetworkinEconomicCircle YIFujun ，DENGWei，CHENGXi，CAOBaj2 (1．SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing Jiangsu 210096，China； 2．ShanghaiUrbanConstructionDesign＆ResearchInstitute，Shanhgai 200125，China) Abstract：Anadaptabilityevaluationsystem fortheroadnetwork ineconomiccirclewasestablishedbasedon analysisofhtemechanism ofroadnewtorkconstructionandregional socialnadeconomicdevelopment．A weighted graycorrelationanalysismethodbasedondataenvelopmentnaalysis(DEA)WaSpresented．Itintegratesfavorable aspectsofbothDEA andgraycorrelationnaalysis，nadtakesthelatteras acentralmodel，whileDEA determines hteweightvectorofcorrelationcoefficientsofreachdecisionmakingunit(DMU)tocalculatehterelativelyoptimal correlationdegreesnadhtenrealizesthepriorityorderofhteobjects．Thismehtod canavoidthedisadvnatagesof usingsingleevaluationmehtodwhichiseasilyinfluencde byevaluationsubject．Finally，anexampleofhteroad newtorkineconomiccircleofYnagtzeRiverDeltaWasgiventoprovehtevalidityofhtemehtod． Keywords：transporteconomics；economiccircle；adaptabiliytevaluation；daatenvelopmentnaalysis；graycor· relationn