铁路景观的构成与景观因子初探.pdfVIP

安徽农业科学，JournalofAnhaiAgri．Sci．2010，38(1)：458—460 责任编辑 朱淼 责任校对 张士敏 铁路景观的构成与景观 因子初探 贺玉龙 (西南交通大学环境科学与工程学院，四川成都610031) 摘要 该研究分析了铁路景观的构成，从性质上将铁路景观分为铁路 内部景观和外部景观两部分，并经过分析总结，探索性地提出铁路 景观因子的构成及 内容。 关键词 铁路景观；内部景观 ；外部景观；景观 因子 中图分类号 F53 文献标识码 A 文章编号 0517—6611(2010)01—00458—03 Explorationon theComponentandLandscapeFactorsofRailwayLandscape HEYu-long (SchoolofEnvironmentalScienceandEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan610031) Abstract Theconstituteofrailwaylandscapewasanalyzed．andtIlerailwaylandscapewasclassifiedasrailway interiorand exteriorland— scapesfrom charactersaspects，theconstituteandcomponentoftherailwaylandscapefactorswereputforwardexploratoryafteranalyzingand summarizing． Keywords Railwaylandscape；Interiorlandscape；Exteriorlandscape；Landscapefactor 在铁路建设大规模发展的背景下，打造 “绿色”铁路 、“和 空气污染等)。不过通过合理规划，完全可将某些铁路工程 谐”铁路的理念使得人们对铁路工程与景观环境的协调、融 打造成新的景观亮点。 和逐渐重视起来。目前在铁路选线理念中已开始考虑景观 2 铁路景观因子分析 影响，如隧道洞门、桥梁的景观设计，铁路建设对沿线景观的 2．1 铁路车站景观 铁路车站可 以看做一个城市的窗 口， 影响，海南东环铁路还专门开展了综合景观概念规划” 。 是大部分外地人 口到达后留下的第一印象，因此应注意展现 环境保护部在铁路生态影响评价中增加了“建设项 目对评价 车站建筑的标志性。设计要结合地方文化、民俗特征，注重 范围内景观的影响”的内容。对公路建设项 目，更是将景观 建筑造型、色彩 、绿化并与周 围景观相协调。车站景观具有 列为评价的环境要素，并规定了公路景观评价的对象、内容 可见性、美观性、识别性 3个特点。可见性是因为车站是当 及方法 。该研究在简析铁路工程对原景观环境的影响的 地文化和景观的象征，应能体现出当地的特点和气质；美观 基础上，探索性地提出了铁路景观的构成及包含的景观因 性主要包括建筑设计要美、色彩和形式要具有时代感、与周 子，以期为铁路景观影响评价指标体系的构建提供参考。 围建筑物相协调 ；识别性则体现在建筑物应具有一定高度， 1 铁路景观的构成及影响 能从较远的地方看到，其周围应留有一定的空间，不要淹没 铁路景观是指铁路本身与其周围景观组成的综合景观 在建筑群中，建筑物应具有 自身的特点，比较醒 目，能让人一 体系，包括了铁路 自身及沿线一定范围内的所有视觉信息。 眼认出。 从性质上说 ，铁路景观由两部分构成 ：一是在铁路地界 内工 青藏铁路拉萨火车站 (图1)是青藏铁路的标志性工程 程构造物形成的景观，即铁路内部景观。铁路内部景观主要 之一 ，主体结构呈斜体 ，站房采用布达拉宫式建筑风格，坐南 有铁路车站、铁路桥梁 (尤其是大跨度特殊结构)、铁路隧道 朝北 ，中间设有窄窗，屋顶建有架空的穹顶 ，穹顶上用藏汉双 洞门、边坡 (尤其是深路堑和高填方边坡)、声屏障等在建造 语书写着