浅析公路沥青路面水损害的原因分析与防治措施.pdfVIP

浅 析 公 路 沥 青 路 面 水 损 害 的 原 因 分 析 与 防 治 措 施 郭军 ( 山西运城路桥有 限责任公司，山西运城044000) ·- 1㈠j r ，? 一? ’j Li 喃要1本文重点论述 了公路沥青路面水损害现象的类型及其作用机理，分析了水损坏产生的原因并提出了相应的防治措施 。 l ? ，D猢】公路坜青路面 ；水损害；原因分 析；防治措施 _；，， ，， “，， ‘，， ，， 。 ，． ． ．。。，， ‘一 一一 ’ ·j ’| ¨】r ?j ?j j ／j 。t _j ? j ? 。? j 。j ¨ 所谓公路沥青路面水损害，是指沥青路面在有孔隙水的工作条件 面设计 时—般不考虑路面结构层 内部排水 ，普遍设计 了埋置式路缘石、 下，由于交通动荷载和温湿胀缩的反复作用，进入路面孔隙的水不断产砌筑式路肩、浆砌挡墙，这些都妨碍了由各种j 鑫径侵^ 路面结构 内部的 生动水压力或真空负压抽吸的循环作用，致使水铆丕渐侵^沥青与集料 水分排出。4) 评价沥青路面水损害指标不合理。用水煮法试验评价集 的界面，造成沥青膜从集料表面剥落 、沥青混合料 内部逐渐丧失粘结料与沥青之间的粘附性存在不合理现 象。一方面，集料与沥青的粘附性 力、路面结构使用性能下降，并伴随麻面 、松散 、掉粒 、坑 洞或唧浆、 等级与路面水损害之 间的关系没有建立，水煮法试验结果受人为主观因 网裂 、辙槽等病害发生 ，同时诱发其他路面病害的损坏现象 。 索影响很大；另一方面水煮法只使用了9．5 ～132mm的粗集料 。事实 1水损坏现象的类型及其作用机理沥青路面较为普遍的水损害现 上 ，部分细集料为砂 ，与沥青粘 附性较差 ，没有得到评价 。沥青混合料 象有麻面、松散 、掉粒 、坑 洞、唧浆 、网裂 、辙槽等 残留浸水马歇尔稳定度也存在致命 的弱点。经过75 次马歇尔击实，试 总体来说，水损害的根本原因在于水的作用致使沥青对集料的粘 件孔隙率 已达到设计 的3％～5％，水很难进入，没有足够 的水，检验 附性能丧失 ，沥青膜从矿料表面脱落 ，而造成这种结果 的两个关键性因 不出沥青混合料的实际耐久性 。5) 其它方面的原因路面开裂、老化加 素是水 和外力的作 用。 速水损害的发生 ，并形成恶性循环；道路交通超载严重：温度变化时产 1) 路表麻面、松散、掉粒、坑 洞等松散类型。沥青面层在孔隙水 生 的冻融循环作用；酸雨、车辆渗油对路面的腐蚀：在冬季、雨季气候 压力的反复作用下，使沥青膜从集料表面剥落 、混合料中的集料相互之 条件 下施工 。从 以上分析可看 出，影响沥青路面水稳定性的因素有 ： 间丧失粘结力而逐渐变钦直至松垮 ，导致麻面 、松散现象：在局部松散 a沥青混合料 的性质：包括集料性质与沥青性质。 处，松散的集料颗粒逐渐掉粒、流失进而形成大小不一的坑 洞。2 ) 唧 b ．沥青混合料类型 ：密级配沥青混合料结构密实、空隙率小，矿粉 浆 、网裂、坑 洞等裂缝类型。半刚性基层基顶结合料与从路表连通孔隙 及沥青用量较大 ，沥青膜较厚，—般水损害较小 。断级配和开级配沥青 及裂缝处下渗 的水混合，在行车荷载的反复作用下，产生 的高速动水压 混合料相颗粒较 多，沥青用置较少 。 力冲刷基顶形成灰浆并从裂