上海市人民广场大型地下车库试点建设研究和设计.pdfVIP

4 地下院 30 周年论文集 上 海 市 人 民 广 场 大 型 地 下 车 库 试 点 建 设 研 究 和 设 计 周涤生 王 挥 从上世纪 90 年代起，随着改革开放步伐的加快， 型地 下商场 的规划、建筑布置与空间组织、购物环 上海市城 市建设 日新月异，建设规模越来越 大，建 境及 商场安全问题进行了探索，并针对人 民广场地 设用地也越来越 紧张，充分利用地下空 间建设地下 下停车库工程 的大型商场提 出了建设性的意见，取 工程的需求越来越迫切。同时地 下工程 的施工技术 得了较好的经济效益。经鉴定，成果水平达国内领先。 得 到蓬勃发展，施 工机械也越来越重 型化。这些都 完成单位：清华大学土木系、上海市地下建筑设计 对地下工程的设计提出了更高 的要求，需要打破 以 研究院。 往 大部分为小型工程的设计局面，而在上海饱和软 3 . 钢 管混凝土柱和无梁板体 系在人民广场大 型 粘土中设计修建大型地下工程缺乏经验，难度很大。 地下车库中的应用。研究综合分析 了国内外已有 的 上海市地 下建筑设计研 究院在人民广场地下空间开 资料和试验数据，对钢筋混凝土无梁板抗冲切计算 发综合体设计中，采用结合科研项 目，攻克设计难点， 的现行方法进行了剖析，并对人防工程无梁板的抗 取得成功。该综合体 由人民广场地 下停车场 ( 含迪 冲切 性能作 出判断，在这基础上进 行了无梁板抗冲 美地下商城 )、地下商业街 ( 即香港名品街 ) 及地铁 切模 型加载试验，同时对人 防工程无梁板 的内力确 2 一号线人民广场车站组成，总面积达 7.8 万 m ，是 定方法及抗震设计方法、钢 管混凝土柱的设计方法 集 商业娱 乐、交通换乘、停车、过 马路于一体 的当 进行 了分析探讨，并对柱帽及柱与楼板的连接节 点 时全国一流水平，也是全国最大的城 下城。从而改 进行 了试验，提出了人防工程钢管混凝土柱及人 防 变 了地下建筑长期徘徊在开挖深度 浅、规模 小、设 工程钢筋混凝土无梁板 的结构设计建议。经鉴定， 备筒陋、装修水平低而造成使用效果不理想的局面， 成果水平达国内领先。完成单位：清华大学土木系、 为大型地 下工程 设计取得了经验，地下空间开发进 上海市地下建筑设计研究院。 入了大型化时代。 4. 上海市人民广场大型地 下车库——无梁板体 由市科委、计委、人防办和建委联合下达了 “上 系抗爆性能 的试验研究。研 究结合 了工程对有柱帽 海 市人民广场大 型地下车库试点建设研 究”的总课 有托板、有柱帽无托板、无柱帽有托板和无柱 帽无 题， 由上海 市地下建筑设计研 究院总负责，上海市 托板的四种模型在模爆器 中进行了静载和动载试验， 人 防科研所、清华大学土木系、大连工学院工程力 对无梁板的安全度，配 筋方式及柱帽节点构造等提 学研究所、中国人民解放军工程兵工程学院人防系、 出了建设性意见，供工程设计参考应用，提 高了结 公安部上海消防科学研 究所、铁道部科 学研究 院铁 构抗爆 的设计水平。经鉴定，成果水平处于 国内领 道 建筑研 究所、冶金部建筑研究总院宝钢工作 队共 先地位。完成单位：铁道部科 学研究 院铁道建筑研 同参与。总课题下设了 9 个分项 目，分别为： 究所、上海市地下建筑设计研究院。 1. 爆扩桩在淤泥质软土 中的试验研究。研究解