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快速公交奉贤段贤浦路新建工程道路总体设计.pdf

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快速公交奉贤段贤浦路新建工程道路总体设计.pdf

2014年5月第5期 城市道桥与防洪 道路交通 59 快速公交奉贤段贤浦路新建工程道路总体设计 杨铮 (上海市政交通设计研究院有限公司,上海市200030) 摘 要:I:海市首条快速公交线路南起奉贤区南桥新城,北至浦东新区东方体育中心,介绍奉贤段的重要新建段贤浦路的道路 工程总体设计,对工程的总体布置方案、平纵横断面设计、交叉口交通组织设计及公交站台布置进行了详细论述,有关经验可供 相关专业人员参考。 关键词:快速公交;总体布置;交叉口交通组织设计 中图分类号:U412.37文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2014)05—0059—04 1项目背景及工程概述 2主要技术标准 南桥新城是上海市“十二五”期间将重点发展 2.1道路工程 的三大新城之一,是奉贤区的政治、经济、文化中 (1)道路等级与设计速度 心,也是奉贤区政府所在地,已经被列入上海市 贤浦路(南奉公路~南行港路)按城市次干路 km/h。 2010年国际大都市中心辅城之一,南桥新城现状标准设计,设计速度采用50 人口31万,规划远期人口75万;奉贤南桥东大居 (2)荷载标准 是上海第二批规划选址的大型居住社区基地规划 BZZ一100型标准车。 居住人口规模约23万人,住宅包括经济适用房、 (3)净空高度 动迁安置房、普通商品房和农民动迁安置房。随着 机动车道净空高度不小于4.5m; m。 未来大量的人口导人,交通问题是南桥地区目前 非机动车、行人通道净空高度不小于2.5 迫切需要解决的问题。然而目前与中心城区联系 (4)设计年限 的公共交通在市郊南部地区还是较为薄弱,奉贤 道路饱和交通量设计年限采用15a; 5 区内仅有规划中的轨道交通5号线南延伸段。为 沥青混凝土路面结构设计年限采用1 a。 解决南桥新城地区居民向中心城方向的交通出行 2.2快速公交系统 问题,市政府作出了规划建设南桥新城一东方体育 (1)设计时速 中心的快速公交系统(BRT)的重要决策,见图1。 根据专项规划,BRT运行时速为30km/h。 (2)专用道设计 快速公交专用道专用道双车道宽度8m。 (3)站点设计 快速公交专用道中途站一般设置在交叉口出 口道,站台长70m,宽3m,高25em,距离交叉口 停车线不小于20m。 图1工程地理位置 (4)车辆配置要求 快速公交近期线路走向为:南桥汽车站一南

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