汽车发动机缸体缸盖冷芯盒铸造技术研究和应用_下_王新节.pdfVIP

专题综述 REVIEW 汽车发动机缸体缸盖冷芯盒铸造技术 的研究与应用(下） ResearchandApplicationofColdBoxProcessCastingTechnologyinEngine CylinderBlockCylinderHead(Ⅱ) 王新节（安徽全柴集团有限公司，安徽省全椒市 239500） 4 缸体缸盖CAD/CAM一体化应用技术 艺、集砂槽、压环防压环、出气槽、排气桩等；然后根 我们分别以缸体为例来介绍CAD复合建模技 据铸造工艺图制做木模模具，进行造型和制芯，浇注 术在产品模具的数字化设计中的应用，以缸盖为例 铸件，通过反复检测铸件和修改木模模具，直至获得 来介绍CAD/CAM一体化与传统的木模翻箱造型和 合格铸件；最后用修改后的木模模具去套制用于大 实型铸造技术相结合，对产品模具进行仿形数字化 批量生产的环氧树脂塑料模具或翻制球铁 （孕育铸 制作的创新工艺流程。 铁）金属模具。这种工艺的优点是成本低，工艺可靠， 4.1 产品模具的数字化设计 特别适合于新产品的试制需要；不足之处是模具的 从对缸体产品的2D零件图分析着手，我们可以 精度较低，对人的要求较高而且依赖性较强，模具数 发现其中既有规则的特征实体造型、有规则的2D截 据以实物的形式出现容易丢失，可复制性差。CAD复 面经过扫掠形成的实体、有纯粹的自由曲面进行补 合建模技术的应用使得以上的工艺步节变得简化， 正后构成的实体，也有实体模块之间过渡成形的几 人们只要根据产品的实际用途进行相应功能性的建 何实体。这就要求我们要用CAD复合建模技术来进 立产品模型即可，三维几何模型可以扩大人们的想 行构筑缸体3D几何模型。缸体产品的2D零件图上 象空间并可以有效地避免干涉现象。浇注系统由两 既有对3D建模直接可以使用的线条，有通过编辑修 种成型方式构成，浇口杯用湿型砂 （由70/140目的 剪后就能使用的线条，有些线条在图上没有，但在实 原砂、膨润土、煤粉和水 际建模时需要，这时就必须人为设计；也有些线条是 配比混制而成）造型获 轮廓线的投影和能帮助人们正确理解产品结构的， 得，直浇道、横浇道及内 其本身对建模有间接作用而不直接参与。接下来我 浇道由砂芯固化成型， 们要运用主模型的概念来将对建模有效的相关线条 见图9所示。在浇口杯 安放在一个统一的 3D 和直浇道之间安放清洁 模型中，见图8所示。通 金属液的过滤网。具体 过对主模型、各功能性实 操作是先用湿型砂造型 体的建模和布尔运算，我 获得铸件外模下半型 们可以得到如图2所示 图9 缸体浇注模型 腔；然后将构成铸件内 的缸体产品3D几何模 部型腔的砂芯簇放入下半型腔；接着把过滤网对中 型和图3所示的缸盖产 放在直浇道上端口中央处，见图9和图11所示；最 品3D几何模型。 后将用湿型砂造型获得的铸件外模上半型腔连同砂 按照传统的铸造模