纽荷兰554拖拉机离合器和后桥的调整与保养.pdfVIP

2014年第6期 农 机 使 用 与 维 修 41 纽荷兰554拖拉机离合器和后桥 的调整与保养 郑永梅 (密山市档壁镇农机监理站，黑龙江 密山 158300) 1．离合器踏板 自由行程的调整。离合器在使用过 表的读数即为啮合间隙，该间隙应在0．2—0．4mm之 程中，由于压盘的磨损，使离合器压盘分离杆头部与分 间。测量的点数应不少于三点，并应均匀分布在齿轮圆 离轴承端面的间隙逐渐减少，甚至离合器压盘分离杆头 周上。另一种是用一个长15—20mm、0．5mm厚的铅片 部与分离轴承端面接触，造成离合器打滑，踏板 自由行 放在主动螺旋圆锥齿轮的凹面，即从动螺旋圆锥齿轮的 程消失。在这种情况下，必须对操纵系统进行检查调 凸面上，也就是拖拉机前进时的受力面上，然后转动齿 整。方法如下：拆下连接叉的销轴，松开固定连接叉的 轮，则铅片在靠大端处被挤压后的厚度即为该处的啮合 螺母 ，逆时针方向旋转连接叉，调整离合器踏板的 自由 间隙，用这种方法测量时，也应测量三点以上，并均匀分 行程为25～35mm，此时离合器压盘分离杆头部和分离 布在齿轮圆周上。 轴承间隙为2～2．5mm，然后将螺母拧紧。 7．变速箱的使用与保养。变速箱在使用过程中， 2．离合器压盘分离杆调整。如果对离合器踏板 自 一 般不需要作调整。但在使用和保养过程中应注意以 由行程调整达不到25～35mm时，说明分离轴承座后 下几个问题：一是每次换挡时，都应踩下离合器，使主动 移已和第一轴承座台肩靠住，此时应将发动机和变速箱 离合器分离，以免挂挡时产生齿轮冲击；二是换挡时，换 分开，松开分离杆紧固螺母，用螺丝刀逆时针方 向转动 挡杆不能用力过猛，否则容易使换挡轴行程限止片折断 分离杆调整螺钉，使三个离合器压盘分离杆头部和发动 而产生乱挡现象；三是变速箱的润滑油与后桥润滑油相 机缸体端面距离为 158．5mm。三个离合器压盘分离杆 通，也是液压泵的工作油，放油时，应分别拧开变速箱和 应在同一平面内，误差不大于0．2mm。调整完毕后将 后桥放油螺塞。 螺母拧紧，然后将发动机和变速箱合拢，再检查踏板 自 8．离合器的使用保养。应经常检查变速箱底部的 由行程是否在25～35mm范围内。 开 口销孔是否有油渗出或漏油，若有油渗出或漏油时， 3．主离合器分离行程的调整。从主离合器分离到 应及时检查发动机 曲轴后油封或变速箱第一轴、功率主 动力输出离合器开始分离之间应有合适的踏板行程，以 动轴油封；分离轴承986713平时不需加注黄油，若缺油 免发生副离合器过早分离或不能分离。为了获得合适 时应将分离轴承清洗干净，然后将轴承放人融化的黄油 行程，应使离合器主压板上三个调整螺钉头端面和副摩 中，让黄油渗入轴承中；在安装离合器总成时，应将离合 擦片压板三个凸耳之间的间隙为 1．8mm。调整时，松 器总成装在专用芯轴上，然后插入飞轮轴承孔内，使主、 开调整螺钉上的锁紧螺母，转动调整螺钉，使调整螺钉 副离合器摩擦片总成的花键孔同心，便于发动机和变速 头端面和副摩擦片压板凸耳之间的间隙为 1．8mm，调 箱的连接安装；发动机飞轮和副摩擦片衬板之间、副摩 整完毕后，将锁紧螺母拧紧。 擦片衬板和主离合器盖之间各有一组月牙形调整垫片， 4．中央传动主动螺旋圆锥齿轮轴承 7309、7610间 在拖拉机大修时，如发现主、副摩擦片磨损较大时，可抽 隙调整。7309、7610