钢-混凝土组合连续梁施工方法对结构内力的影响.pdfVIP

第5期(,ft．g224期1 山西交通科技 No．5 2013年 l0月 SHANXISCIENCE rECHNoLoGY OfCOⅣ 御 CATIONS oct． 钢 一混凝土组合连续梁施工方法对结构内力的影响 于 博 (山西省交通科学研究院，山西 太原 030006) 摘要：对钢一混凝土组合梁的受力原理进行介绍，分析 了钢一混凝土组合连续梁内力分 布规律和受力特点，比较了常用几种施工方法下，主梁的内力特征。研究结果表明：钢 一混凝 土组合连续梁受施工流程的影响较大，现阶段的施工技术难以保证组合结构处于最佳的受力 状态。 关键词：钢 ～混凝土组合梁；连续梁 ；施工；方法 中图分类号：U445．57 文献标识码：A 文章编号：1006-3528(2013)05-0028--03 钢 一混凝土组合梁是由型钢或焊接钢通过连 结构力学相关公式进行计算。截面的换算保证前后 接件与混凝土板组合而成的桥梁结构1]【。其能够充分 单元承受的合力大小不变，可按式(1)进行： 发挥钢材和混凝土各 自的特点，减小材料用量，增大 E A = A。， (1) 截面刚度，具有抗震性能好 、建设速度快等优点。该 型结构在美国、日本等国家得到了迅速推广和应用， 式中：A为换算后的钢截面面积；Ec为混凝土弹性模 并制定了相关技术规范[2-3]。我国在该方面的研究和 量 ；E为钢材弹性模量；A为混凝土板截面积。 应用起步较晚，因此 目前国内的钢一混凝土组合梁 为保证换算前后混凝土板的截面重心不变，换 数量并不多。钢一混凝土组合梁在我国仍有大量的 算后的钢截面厚度和原混凝土板厚度相同，而仅改 发展空间和研究内容。 变翼板宽度。因此，混凝土板的应力可按式(2)计算： 桥梁的施工方法对桥梁结构的内力有重大影 响，该现象对于钢 一混凝土组合梁中表现尤为明 一 每， 显。恰当的施工顺序能够提高该型桥梁的承载能力， 式中：Oc为混凝土应力； 为钢材应力。 节省材料用量，使结构的内力分布更为合理。本文针 一 般情况下，组合梁的应力应变分布如图 1。 对钢 一混凝土组合连续梁分析讨论不同的施工方 滑鞭土l 萝 I 法对该型桥梁内力的影响，为钢一混凝土组合连续 梁的设计、施工提供一定参考。 钢材 t=；／ 黼 I 黼 1 钢 一混凝土组合梁的内力分布规律 图1 钢一混凝土组合梁应力、应变分布 该型结构的内力计算同样是在大量的简化下进 行的。一般的内力计算以下列假设为基础嗍： 2 施工顺序对钢混组合连续梁内力的影响 a)钢和混凝土均为理想弹性体 ，其应力应变关 通过以上叙述可知，钢 一混凝土组合简支梁在 系呈线性关系。 无应力状态下组合成型，并采用一次落成的施工方 b)钢与混凝土之间的连接可靠 ，计算工可视为 法能发挥各材料的最大效力阁。但一般情况下桥梁为 刚接。 分部施工，当采用先架设钢梁，再浇筑混凝土板的施 e)组合梁截面的变形符合平截面假定。